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开发的无人机

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楼主
发表于 2004-8-7 06:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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沙发
发表于 2004-8-9 02:57 | 只看该作者

开发的无人机

再给些详细的图片呀!
3
 楼主| 发表于 2004-8-9 05:02 | 只看该作者

开发的无人机

[这个贴子最后由wzy在 2004/08/08 08:04pm 编辑]

全复合材料,封闭速度每小时118公里,起飞重量20公斤,载重5公斤,抗2.5G过载,自带100W发电机,全自主飞行,图片只能发一张
4
发表于 2004-8-13 21:23 | 只看该作者

开发的无人机

不错,对我来 说是个梦想。。。
5
发表于 2004-8-18 21:18 | 只看该作者

开发的无人机











6
发表于 2004-8-18 21:20 | 只看该作者

开发的无人机

图片有点小大家凑和着看~~~~~
7
发表于 2004-8-26 09:00 | 只看该作者

开发的无人机

楼主所发的那架飞机好象就是和飞越大西洋的的那架无人机同型号的飞机.3200公里的航程,使用卫星导航电脑辅助控制+自动驾驶.靠!真够酷.
8
发表于 2004-10-6 16:47 | 只看该作者
哥门猛啊。翼展4.2米的飞机,5000-6000米的话速度要达到220KM/H,至少需要500cc的发动机,载荷200克以上。喷气的也小不了。谈谈制作体会,我想玩个小点的(40cc-80cc)

[ Last edited by fym on 2004-10-6 at 21:07 ]
9
发表于 2004-10-6 21:14 | 只看该作者
fym  在 2004-10-6 16:47 发表:

哥门猛啊。翼展4.2米的飞机,5000-6000米的话速度要达到220KM/H,至少需要500cc的发动机,载荷200克以上。喷气的也小不了。谈谈制作体会,我想玩个小点的(62cc-150cc)

[ Last edited by fym on 2004-10-6 at 17: ...


这个和我们玩的模型还是有较大区别,在设计上对于模型的空气动力性能要求很高,速度的提高与很多因素有关,当然减少阻力是最重要的,我的发动机只有20cc,自己改造的。

10
发表于 2004-10-7 10:53 | 只看该作者
毒霸天  在 2004-10-6 09:14 PM 发表:

这个和我们玩的模型还是有较大区别,在设计上对于模型的空气动力性能要求很高,速度的提高与很多因素有关,当然减少阻力是最重要的,我的发动机只有20cc,自己改造的。

[img]http://photo.5imx.com/up/0409/20 ...


你的20cc发动机改造后每分钟多少转?螺旋桨多大螺距?采用了什么新技术?实验过啦吗?上张发动机带螺旋桨的照片吧,交流交流。
11
发表于 2004-10-12 10:51 | 只看该作者
那飞机是你开发的吗?
12
发表于 2004-10-15 20:29 | 只看该作者
???
13
发表于 2004-12-8 22:29 | 只看该作者
有钱啊...
14
发表于 2004-12-13 19:31 | 只看该作者
高手真多啊
15
发表于 2004-12-13 20:05 | 只看该作者
同志小心贝人看成;间喋机;打下来:em06::em02::em24:
16
发表于 2005-1-19 11:44 | 只看该作者
在直线超视距飞行中(千公里级),数据的传输是怎样通过低极轨道卫星传输。就像2005第一期航空模型上介绍的飞越大西洋的模型机通过ARGOS卫星下传一样?该卫星的轨道数据哪个晓得?请高手指教 。谢谢!!
17
发表于 2007-6-10 01:20 | 只看该作者
怎么没有下文了?
18
发表于 2007-6-10 10:20 | 只看该作者
被中科院抓走了嘛,还用问:em15: :em26: :em26:
19
发表于 2009-3-22 10:49 | 只看该作者
好顶一下:em24:
20
发表于 2009-3-22 15:11 | 只看该作者
有米的人
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