netbeginner 发表于 2015-2-7 16:20
还没入魔的我，就已经花费了好几千大洋了。我的兴趣不在飞，而在制作过程。

各有所爱吧。喜欢就好。

还没入魔的我，就已经花费了好几千大洋了。我的兴趣不在飞，而在制作过程。

vichess001 发表于 2015-2-3 11:08
很 不错！！
能介绍下配置

就是天翔淘宝店推荐的配置，不过他们推荐的2s一定要换成3s电池，2s动力太弱，很难操控。

很 不错！！
能介绍下配置
   

看来这机也挺坑新手ASW28难飞，但是性能好，而且组装完全无障碍，这个练好了可以试试。我比较看好蓝宇的塑料壳飞机

一个是自动化程度太高，还有多轴飞行器和传统的飞行理念有些不一致深有同感，我花了1000多搞了两架四轴，后来3个月内就卖掉了，还是滑翔机好玩

fank222 发表于 2015-1-9 11:38
对于asw15机型，很有感情。因为这是我第一款飞起来的机型。我是新手，这款飞机有些地方要改动的。第一点事 ...

飞机还是很不错，就是你提到的一些小问题比较麻烦。

开始用的2s电池，力量不够，很难控制，换了3s 2200电池，在水平尾翼下面加了2个5号电池；

刚开始我不知道外转子电机会磨到电机的三根线，幸好后面发现了，现在用胶粘死，如果还不行就只能改到外面；


还有原装的桨夹在轴上不能完全固定，每次降落后都要检查一下，防止桨夹和电机的安装螺丝产生摩擦；我已经换了一个桨夹了，没用原装的了。

对于asw15机型，很有感情。因为这是我第一款飞起来的机型。我是新手，这款飞机有些地方要改动的。第一点事配重问题，我用的是1500mha的电池，头重，所以在尾部那个锁定尾巴的那个孔里加入了43克的一个锡块，刚好配平，这款飞机重心位置是在机翼的那个塑料固定件位置。这款飞机还有个问题，电动机的那三根线，容易被电机磨破，所以，我是在电机引出线位置，钻了个空，把三根线拉到机外，顺便把电调也装外面了，这个机子的散热很差，电调装外面，情况好点，但还是热。所以把整流罩搞小了点，在机头位置，钻了4个6mm的孔，在机舱盖后部也开了个大空，用来形成对流。散热情况有所好转。我的遥控器是FS-T6型，在默认情况下，升降舵和垂直尾舵都是反舵，在遥控器上要设置的。

zr75411084 发表于 2015-1-6 09:55
哈哈 您好！ 舵角装反我们确实有过错，但逼近这说明书是德国客人的，不是我们自己的！ 所以说我们坑德国 ...

好吧，误会了。

入魔1个月，感觉很多搞航模的厂家和卖家都默认用户是老手，这给我们新手入魔无形设置了一道门槛，多摔几次还没入门可能就失去兴趣了，如果服务能做的更好些，默认每一个用户都是新手，是不是更有利于航模的推广和普及，现在也不需要纸质的了，只要在网站上有电子版的详细说明或者视频，包括安装和调试，起飞、巡航以及降落的基本要领，免费提供给用户使用，增加的成本会远远低于得到的收益。大疆其实就是这样做的，看看他的用户群数量吧。我看一个机型的生命周期都是好几年，更新换代并不算快，何乐而不为呢。

第一次装机，所以严格按说明书安装，没办法，没想到说明书也会这样。

第一次见到这样安装舵角的！

Torey 发表于 2015-1-2 21:17
有风的时候，顺风转弯要特别小心，顺风要转大弯，转弯半径要很大。同时要补油门保持高度

收到，谢谢，顺风就是不好飞。

清道夫 发表于 2014-12-31 18:02
嗯，比多轴有意思。
今天下午又去飞了，起飞前检查各舵面活动情况，泡沫机容易变形，检查垂直尾翼，水平 ...

有风的时候，顺风转弯要特别小心，顺风要转大弯，转弯半径要很大。同时要补油门保持高度

上午趁人少又去飞了，起飞后成波浪形，降落，检查重心，没问题啊，又仔细检查，发现是机身尾部有些上翘导致，泡沫机就是这些小问题，校正后爽飞，今天练习着陆比较多。

Torey 发表于 2014-12-31 14:11
固定翼飞机比多轴更有飞行的乐趣

嗯，比多轴有意思。
今天下午又去飞了，起飞前检查各舵面活动情况，泡沫机容易变形，检查垂直尾翼，水平尾翼有没有变形。今天风比较大，估计有三级风，我配的2s电池很吃力，不好操控，顺风时速度较快，逆风吃力，有一次小炸，降落时没控制好高度。明天继续练习。