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问下关于钟摆的手法。

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发布时间: 2014-12-23 01:25

正文摘要:

一直郁闷飞不好这个动作,仔细想了想有了新的认识,不知道对不对。就是摆过去用螺距托住,然后螺距归零的同时往另外一边摆,在用螺距托住,反复。这样对吗?我以前是摆过去用螺距托住后螺距不变,在往另一边摆,然后 ...

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417417 发表于 2014-12-26 13:00

欢迎继续阅读楼主其他信息

南极光 发表于 2014-12-23 14:51
分享得好啊!
spal500 发表于 2014-12-23 13:24
teana 发表于 2014-12-23 10:53
螺距跟晚了,为了不掉高度给大螺距就会掉转,飞出来是角度很大的扇面

对对,我就是这个问题,是个扇面,而且姿态也不稳定

teana 发表于 2014-12-23 10:53
螺距跟晚了,为了不掉高度给大螺距就会掉转,飞出来是角度很大的扇面
永无荒年 发表于 2014-12-23 10:47
漂亮
spal500 发表于 2014-12-23 10:36
看来我分析的不错哦,飞机垂直的时候是0螺距。
来自安卓客户端来自安卓客户端
pilotgaowei 发表于 2014-12-23 06:41
柔和补螺距,刚好不掉高度不位移,也就是说飞机垂直地面的时候刚好是0螺距,摆过去就要慢慢补螺距,刚好抵消下降的力,而又不至于补得太猛而掉转!再就是飞机转速太低!
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