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炸鸡的看的多了,这么有水平的炸鸡估计你没看过!

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发布时间: 2014-12-29 10:25

正文摘要:

      一直玩直升机的,上周和好基友一起入了135块的雷电F3a,基友是周三首飞,失误炸鸡。我是周六首飞,第一次飞固定翼,有点紧张,飞机还闹脾气,滑跑了5米的直线就会来个90度的大转弯,无法 ...

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1002053058 发表于 2015-1-8 13:03
cj12341988 发表于 2014-12-30 13:31
好的,谢谢。想问下你电机座那是怎么改造的,那个木条看着就不结实。能拍个照看看嘛。

不好意思现在没有手机,所以发不了图(ps:俺好像也不会发)加我q咯,这机还有很多细节,到时拍给你:2540405585

欢迎继续阅读楼主其他信息

ptworld 发表于 2014-12-30 22:52
这机练练感觉可以,油门大点不难飞,机身太软,飞行中容易变形,最好有碳杆加强,这机反应慢,抗风能力差,3机风以上就受影响特别大
cj12341988 发表于 2014-12-30 13:31
1002053058 发表于 2014-12-30 12:45
重心以3分之1为准,2分之一是错误的,炸机完你最好检查一下拉力线,这机机头木棍不靠谱,最好拿一块桐木板 ...

好的,谢谢。想问下你电机座那是怎么改造的,那个木条看着就不结实。能拍个照看看嘛。

1002053058 发表于 2014-12-30 12:45
重心以3分之1为准,2分之一是错误的,炸机完你最好检查一下拉力线,这机机头木棍不靠谱,最好拿一块桐木板用ab胶粘好,买一个电机座用螺丝拧上面。起飞转向的话检查一下尾轮,用ab胶粘紧
cj12341988 发表于 2014-12-30 12:37
谢谢楼上的朋友,晚上回去看了下,应该是后轮固定钢丝的问题,安装后的钢丝不是垂直地面的,滑跑是后轮受力,导致钢丝更弯,就会突然转向。等下次试飞就知道了,这钢丝出厂就这样,安装上去就有点歪。
546359591 发表于 2014-12-30 12:20
morous 发表于 2014-12-29 18:40
我觉得是轮子的问题,后轮是钢丝插进去的,可能快起飞的时候前轮刚立地,后轮承重直接扭屁股了

结合楼主的说法,觉得你这个分析有道理。

yangpang 发表于 2014-12-30 11:20

a23036 发表于 2014-12-30 09:50
滑跑突然转向是不是起落架太软了,或者起落架角度不正确
白冰8968 发表于 2014-12-29 21:41
起飞的时候缓推油门
白冰8968 发表于 2014-12-29 21:36
这架飞机拉力线就按原来的两个两个孔都可以用,主要是前后的重心,在碳杆后面1厘米左右,这架飞机很好飞,耐摔

3332243 发表于 2014-12-29 21:05
我的也是,不过我新手不懂,起飞速度一上去就90度转弯,有点无语
舒特 发表于 2014-12-29 20:10
明确的告诉楼主你这炸鸡不算什么!见过飞飞机从别人车窗钻进车里的嘛
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ass841001 发表于 2014-12-29 19:30
我以前 有个塞斯纳也是这样 起飞后会副翼 右边沉 通过打副翼可以该出 但是上天后 又一切正常。。。
后来有人分析可能是起飞速度不够 强行拉起导致
解决方案 地面滑跑时拉一点点升降 让飞机平滑起飞
我的赛斯那飞丢之后 才有人跟我这么分析的
楼主可以试一下
morous 发表于 2014-12-29 18:40
我觉得是轮子的问题,后轮是钢丝插进去的,可能快起飞的时候前轮刚立地,后轮承重直接扭屁股了
天空@飞翔 发表于 2014-12-29 15:41
炸的有水平!
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wukonghangmo 发表于 2014-12-29 15:18
力挺!很不错!
道友请留步 发表于 2014-12-29 13:15
三架飞机,那架EPP3D飞飞航线什么没啥,要是做点特技什么的,真是对飞手的要求相当高了
cab122 发表于 2014-12-29 12:29
哇啊哦,土豪啊

一只牛 发表于 2014-12-29 12:28
副翼前三分一
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