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HCO100S 尾巴响应慢的问题完美解决了,发遥控器设置图。

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发布时间: 2015-2-8 18:46

正文摘要:

HCP100S飞了这段时间,感觉综合性能不错。钟摆自旋都流畅。 就是三轴翻滚慢了一点,不知道是不是和桨有关系,这个都可以接受。 另外一个大问题是这个机锁定很好,但是尾巴响应慢,做飓风时候和其他小鸡比 ...

回复

gaoshan890219 发表于 2015-2-19 15:53
你的遥控器有年分了

欢迎继续阅读楼主其他信息

cawp 发表于 2015-2-14 16:13
靠,楼主的控是出土文物,学习了
ATW 发表于 2015-2-11 21:01
试过那个逻距曲线有帮助,感觉就像油门响应快了。

尾舵我只是用-20%的EXP 。

还有就是副翼和升降舵也用-20%的EXP,可以减少翻滚半径,定点翻、滚更好做。

id167167 发表于 2015-2-10 20:21

剛剛似乎在審核,剛收到訊息已通過審核
风王子 发表于 2015-2-10 20:15
id167167 发表于 2015-2-10 20:14
教程已完成...請移駕http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=1043315&page=1&extra=#pid1 ...

被删了?

id167167 发表于 2015-2-10 20:14
风王子 发表于 2015-2-10 14:40
D10刷了suv怎么设置啊? 可否开帖教学一下?

教程已完成...請移駕http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... ;extra=#pid15347205
SUV的我沒用過...可以參考設置

id167167 发表于 2015-2-10 20:13
yoshi163 发表于 2015-2-10 00:40
求教哪有笨人能看懂的d固件混空教程,d控的混控模式一直没搞懂,一直在用通用模式,心中永远的痛啊

教程已完成...請移駕http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... ;extra=#pid15347205

风王子 发表于 2015-2-10 14:40
id167167 发表于 2015-2-9 16:22
用D控刷機的可完美解決尾巴問題將曲線設置成以下曲線即可完美解決~

D10刷了suv怎么设置啊? 可否开帖教学一下?
yoshi163 发表于 2015-2-10 00:40
id167167 发表于 2015-2-9 16:22
用D控刷機的可完美解決尾巴問題將曲線設置成以下曲線即可完美解決~

求教哪有笨人能看懂的d固件混空教程,d控的混控模式一直没搞懂,一直在用通用模式,心中永远的痛啊


特帅呆王子 发表于 2015-2-9 17:00
这个是用混控菜单吧?
id167167 发表于 2015-2-9 16:22
用D控刷機的可完美解決尾巴問題將曲線設置成以下曲線即可完美解決~


此種曲線需用混控設置
附上教學網址(PS:看圖說故事就能看懂,一點點英文底子就行)
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=2324137

D控刷機再顯神威,其他高階控也許也能這樣混控

特帅呆王子 发表于 2015-2-9 13:46
有疑问的朋友可以去设置好再飞。。
实践出真知
叶叶叶 发表于 2015-2-9 13:29
我dr用125 exp用负10 飞mcpx
特帅呆王子 发表于 2015-2-9 13:28
05年的控。平时都放地上
不保养,但是使用依然顺滑
zhuace 发表于 2015-2-9 13:11
控真的好脏了~
symtxpss 发表于 2015-2-9 13:06
特帅呆王子 发表于 2015-2-9 00:48
不是一回事的,在舵机行程加大是提高分辨率,斜盘升降和副翼受制于三轴大于90%会卡死
而尾巴不会存在这 ...

还有疑问。又想了下,感觉加大travel是增加total分辨率没错,但是减少D/R相当于又把分辨率减小回来了?

风王子 发表于 2015-2-9 12:44
lz的意思理解了 前段时间有人发过这个办法 试过 但是效果不大  拉长行程提高分辨率  听上去很有道理 如果可行的话 就是造福大众了  尾巴是100s最大的短板  尾巴能解决 不火都不行
symtxpss 发表于 2015-2-9 01:09
特帅呆王子 发表于 2015-2-9 00:48
不是一回事的,在舵机行程加大是提高分辨率,斜盘升降和副翼受制于三轴大于90%会卡死
而尾巴不会存在这 ...

所以搞到最后应该是等效行程一样,但是分辨率提高?

特帅呆王子 发表于 2015-2-9 00:48
symtxpss 发表于 2015-2-9 00:27
在调整方向舵这种情况下,D/R 和 Travel Adjust 应该是一会事吧,都是指的行程。疑惑!

不是一回事的,在舵机行程加大是提高分辨率,斜盘升降和副翼受制于三轴大于90%会卡死
而尾巴不会存在这个情况,能越大则通道的响应分辨率越高

至于D/R减少是为了适应大多到尽头时候自旋的速率,如果D/R不降低自旋会很快,
但是D/R降低不会影响尾巴分辨率

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