nazaM都有X8模式，我的样机快试飞了，就是用nazaM的

路过 学习了

snowynight 发表于 2015-5-6 13:05
由于电机、电调的微小差异，再加上风力影响，飞行会不会不稳定呢？

不会。重温“力的叠加”原理。

我不确定它一定用了Y6模式，只是图中看桨的排列，以及结合A2只支持到X8这一事实而做出的猜测。

PS：本贴题目，俺不是同志，真不是。

Himalaya 发表于 2015-5-6 10:49
上层全正桨，下层全反桨。显然不是X6模式。

Y6方式可实现。但不是上下电调信号线并联，是相邻两臂的电调 ...

由于电机、电调的微小差异，再加上风力影响，飞行会不会不稳定呢？

反正单一用A2是不支持的

上层全正桨，下层全反桨。显然不是X6模式。

Y6方式可实现。但不是上下电调信号线并联，是相邻两臂的电调信号线并联。

X8应该够了，18寸桨，5015电机

snowynight 发表于 2015-5-5 23:30
干嘛不用米8或者X8？这种十多个电机还是上下桨结构的载机效率非常低的，由于飞控不直接支持，只能靠Y6 ...

嗯 看到别人的案例了 研究研究

flylomo 发表于 2015-5-6 00:45
仔细看同轴的上下桨是相反的，绝不是简单的用米6模式，Y线连接的方法。

谢谢

没必要用x12.

大载重不如试试直升机

仔细看同轴的上下桨是相反的，绝不是简单的用米6模式，Y线连接的方法。

挂red，牛

干嘛不用米8或者X8？这种十多个电机还是上下桨结构的载机效率非常低的，由于飞控不直接支持，只能靠Y6模式并联信号线，所以稳定性也十分堪忧。

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