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happybajie 发表于 2015-5-28 19:01
天 我就用12A电调带2206+6045

不暴力没什么大问题

天 我就用12A电调带2206+6045

LEMA 发表于 2015-5-14 00:14
1800 4S 35C 的电池，我设3.6报警，14SG的倒计时，我只能飞3分半左右，室内能飞到大概8分钟

这么短时间有这技术

你这个是2207的电机呢，我2204的电机6045全油10A的乐天电调也没事。但是我不保证以后会不会出事呢。。

muyan2011 发表于 2015-5-15 09:31
这么多人烧乐天10A，厂家是否应该出来解释解释

其实我觉得跟乐天的关系不是那么的大，厂家在说明上已经写着，适合250轴距的飞行器，250轴距是只能用5寸桨的，5寸桨我相信是没问题的，那怕烧，最大的可能是炸机后电机问题导致。而最大的问题在于，我们都跟风的上280轴距，用大拉力的6045桨，导致电调的超负荷。

liangkuan 发表于 2015-5-14 19:11
我和朋友一共烧了3个10A好赢乐天，后来朋友换了12A，说明一下，电机2204,6045的桨，我一来气换了18A好赢飞 ...

这么多人烧乐天10A，厂家是否应该出来解释解释

楼主的测试工具太专业了，羡慕啊

emo17 发表于 2015-5-14 20:39
想问楼主，如果像测试那样，满油门的电流都到27A了，20A的电调是不是用6045会很危险？20A电调上都说瞬间电 ...

最好都是别用的太尽，我现在的油门曲线最高限了80%油门

想问楼主，如果像测试那样，满油门的电流都到27A了，20A的电调是不是用6045会很危险？20A电调上都说瞬间电流30A，不知道6045能不能用20A飞啊

zengxzhang 发表于 2015-5-14 12:02
你的这个动力配置暴力飞行是应该用15A乃至20A的电调，但是2204配6045桨的用12A电调应该是没问题的。

现在我们都用20A了，电池也都全换4S

liangkuan 发表于 2015-5-14 19:11
我和朋友一共烧了3个10A好赢乐天，后来朋友换了12A，说明一下，电机2204,6045的桨，我一来气换了18A好赢飞 ...

我自己就烧了4个乐天10A，烧电调不要紧，每一次他都把飞控给干掉，才是最烦的，后来我又搞了飞腾12A，还是不好用，最后大家都换20A了

我和朋友一共烧了3个10A好赢乐天，后来朋友换了12A，说明一下，电机2204,6045的桨，我一来气换了18A好赢飞腾，现在都没有问题，就是电调有点大，放在机身里太挤了

LEMA 发表于 2015-5-14 11:57
LAF飞行团 4S锂电  朗宇2207S  QAV280 暴力飞行
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid ...

你的这个动力配置暴力飞行是应该用15A乃至20A的电调，但是2204配6045桨的用12A电调应该是没问题的。

zengxzhang 发表于 2015-5-14 11:49
飞3分半的那个，就算1800mah都放出来了，总电流是30.85A，每个轴平均7.7A，看来你飞得是很暴力，而且分量 ...

LAF飞行团 4S锂电  朗宇2207S  QAV280 暴力飞行
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... &fromuid=266726
就这个视频，我是平均3分半。

LEMA 发表于 2015-5-14 00:14
1800 4S 35C 的电池，我设3.6报警，14SG的倒计时，我只能飞3分半左右，室内能飞到大概8分钟

飞3分半的那个，就算1800mah都放出来了，总电流是30.85A，每个轴平均7.7A，看来你飞得是很暴力，而且分量不轻。

功夫佬 发表于 2015-5-13 21:31
2.2mAH * 25C=55A,看电池就知道电流了

和电池有什么关系？你计算的只是电池最大放电值 又不是实际消耗值

zengxzhang 发表于 2015-5-13 23:09
以穿越机的重量，根本就到不了最大拉力，跟这种测最大拉力的测试不是一回事儿。测都不用测，算算3S2200mah ...

1800 4S 35C 的电池，我设3.6报警，14SG的倒计时，我只能飞3分半左右，室内能飞到大概8分钟

这様测试非常有用....最好一起用电池,,电调及电機测试 出來数直準多了.....

楼主  你这个测试的架子看着不错  自己做的还是买的成品？？