"1958年，那是一个提倡敢想敢干精神的年代……我认为，现在倡导的创新精神与敢想敢干精神是一脉相承的，是对敢想敢干精神的发扬光大。"

      创客精神，由来已久。

好厉害

翻开历史的尘封 ，回顾大跃进的年代。

谢谢戴老师的有心发掘。谢谢吴老的诠释。这些前辈的宝贵业绩是巨大的精神财富。耄耋之年的我看过这文章后兴奋不已。再次谢谢了，祝老朋友们健康快乐！

400907wyc 发表于 2015-6-1 20:28
谢谢戴老师的帖子。我是参加上师一号研制人员之一。
1958年，上海师范学院物理系新生中间有十几位中学里的 ...

    回复WYC老航模：五十七年前，您与志同道合的同伴们一道，发挥了在航模活动中积累的知识和练就的才能，敢想敢干，创意实干，成功造出了新中国第一架滑翔机，首先向您表示敬意！感谢您所写出的老故事，那是对这则报道以及所附照片的最直接、最生动的注释，也使我对当年那个造滑翔机的传奇有了进一步了解。（我对这些非常感兴趣。）您故事里的主人公们，从一腔热望的青年航模家、师范学院系的领导，到试飞员、试飞的现场指挥，每一位的身上都充满着令后人感动的理想主义情愫。记得黄云教练谈起指环式线操纵方法的创造过程时，也曾讲到，1958年，那是一个提倡敢想敢干精神的年代……我认为，现在倡导的创新精神与敢想敢干精神是一脉相承的，是对敢想敢干精神的发扬光大。诚然，大跃进那个ZZ形式超越了历史发展的阶段性，但在任何历史发展阶段上，人民都是创造历史的唯一动力这一点是颠扑不破的。当年的滑翔机制造者们创造了历史，令人肃然起敬。

哎，大炼钢耽误多少事，对在那么浮夸的年代还能务实的前辈们表示敬意

superhobby 发表于 2015-6-1 19:33
感觉这报纸好新啊

    回复superhobby模友：报纸确实是很旧的，都已泛黄了。我是用数码相机拍摄后，在电脑上用“光影魔术手”软件进行了加工——曝光量加强一些，显得亮一点了；把对比度提高，就使字迹和画面清楚一些。是电脑软件帮了忙，才能有一点整旧如新的感觉。感谢您的关注。

中国第一架国产滑翔机   

谢谢戴老师的帖子。我是参加上师一号研制人员之一。
1958年，上海师范学院物理系新生中间有十几位中学里的航模爱好者，以前在全市比赛中大家都很熟悉。入学以后马上就聚在一起开展航模活动。当时系里领导很支持，专门给了一个教室做活动室，还给经费。在大炼钢铁的高潮里，我们提出来要造中国第一架滑翔机。于是找资料，寻材料，请技师——空军5703厂的老木工。几个月以后滑翔机造出来了，学校党委命名为‘上师一号’。后来把它分解以后运到当时的摩托俱乐部，那里有一块比足球场大的场地。在少体校的体育馆里重新组装，请当时刚刚从安阳培训回来的滑翔员强明光——一位女飞行员担任试飞员，国防体育处的李天龙负责试飞指挥，他是二战时期的英国皇家空军，后来参加解放军，那个时候已经转业到体委了。没有绞盘车，是用美国吉普车牵引的。第一次滑跑测试，第二次就上天飞行了，大概有十几二十米高，滑翔了一百到两百米。上师一号作为中国第一架国产滑翔机被编进《1958年中国航空年鉴》。同时编进的还有北航研制的‘北京一号’……等等。

感觉这报纸好新啊

这报纸很老啊，比我年龄还大

知道