真模型被我说中,我也买了架,还没去装,放一边。 买的时候看着好看,,,,可我知道背推机,有个很明显的问题,就是桨叶和垂尾不能太近, 否则,100%右偏, 问店家,店家说他用飞控飞的。。。。飞的很直的。。。 说白了,设计飞机的也是依赖飞控狂,,这点理论知识都考虑不到,,,,看来我手动飞又得右偏了。。。。。。还不如自已做的。。。 |
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还有就是飞机出厂时工人在粘合机身时没对齐,使得整个机身不是一条直线,尾翼与机身是拧着的。所以好多tx都把机尾弄断重新粘上使它不再拧,然后再调电机坐才会有效果。 |
我也是这种情况,而且一加油机头机处地。改吧,把前后轮全拆了。电机最上面和左边两螺丝都加垫片,让螺旋桨向右下方偏,机位对自己。本来螺旋桨的风是对着尾垂左边偏上吹的。以我观察这机的主要问题就是电机推力线对尾翼的影响。如果再改的话,我不会像有位tx那样改尾巴,而是直接把电机固定坐拆了,调整好位置后重新用泡沫胶粘上。 |
wuyue5451 发表于 2015-7-20 08:01 你飞机没有右缺陷的现象吗? |
xu1288 发表于 2016-1-8 07:36 我去的福州金山体育场,没有跑道可以提供,只能手抛起飞。 手抛7次,4次成功飞起,有几次手抛后飞机没有飞起来,出现险情,都被扭转平安落地。 |
这个机型配郎宇2216,kv1400,八寸浆。两块2200电池,带图传,摄像头,只能滑跑起飞。手抛直接炸鸡!我的欧兰斯已30多个起落无损。 |
前几天在福州金山体育场附近,飞欧兰斯747_4,翼展1.4米,动力搭配xxd kv1400+8*4, 两块1500mah 3s电池+厂家的配重圆柱体,头还是压不住,另外往机头加了两块小石头。 我遇到的问题和本贴里大家遇到的一样: 1:飞机右倾斜非常厉害(从机尾看,螺旋桨是顺时针旋转),把副翼打满另外加方向舵,才勉强纠正过来, 2:加油后,初始阶段低头,然后才抬头。 动力是足够了,就是右倾斜的问题,不知如何克服? |
pxg0015 发表于 2015-12-14 23:22 我现在飞的是这个领航者,完全没载头的现象,又不容易失速,飞的真舒服 |
zhgao 发表于 2015-7-20 08:55 你仔细看,机身不直,从后面看向右弯曲 |
sdcam 发表于 2015-10-7 08:28 就是,一加油就栽,拉都拉不起来,徒有外观漂亮 |
wuyue5451 发表于 2015-7-15 07:37 就是,我的也一样,油门稍大就栽,估计是电机座推力线没设计好,还有从后面看机身不直,有点往右偏,好不容易飞起来,油门一超过60%,就栽头,拉都拉不起来,松油到60%以内才能拉平飞,航模教练都说推力线没对,很难飞,设计有问题,但我看优酷里别人飞的很好,很轻松,不知是否改装过 |
这款飞机配朗宇2216,kv1400合适。我用新西达2217,kv1250,配九寸浆,因电机质量不好,发热严重时,电机无力,在飞行中拉不起来撞山。如果搭载设备,朗宇2814就合适。 |
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有些滑翔机用涵道的那种适合新人飞,比较安全,耐炸 |
挺好飞的,怎么你们问题那么多 |
往右。修多了就会出现180°掉头的现象! |