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AerialFreaks Hyper 400

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发布时间: 2015-7-3 21:11

正文摘要:

如无意外,论坛首台~~~ 实际上灰机已经出来有半年了也观察了一段时间~~~ 决定是时候入手了~~~ 来点开箱照~~~ 此货是继自家Stingray 500后的第二台3D多旋翼~~~ 只为感受不同的传动系统 ...

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loinking 发表于 2015-12-30 11:30

欢迎继续阅读楼主其他信息

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自由大帝 发表于 2015-12-25 20:19
johnny_21 发表于 2015-9-22 18:49
其实我一直有个疑问,电机高速正转突然刹车兼高速反转,那个瞬间负载电流大得离谱,电调是如何破的?求科普 ...

在摇杆回中位时那一刻电机转数是最慢的~~~
只是倒飞那一刻电流从最小加到最大时候的时间比较短~~~

johnny_21 发表于 2015-9-22 18:49
其实我一直有个疑问,电机高速正转突然刹车兼高速反转,那个瞬间负载电流大得离谱,电调是如何破的?求科普
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自由大帝 发表于 2015-9-22 18:24
yeiao 发表于 2015-9-22 01:05
楼主厉害! 还会多轴做钟摆! 不过看了楼主的测评坚定了我买变距四轴的信心

买买买~~~

就对了~~~

yeiao 发表于 2015-9-22 01:05
楼主厉害! 还会多轴做钟摆! 不过看了楼主的测评坚定了我买变距四轴的信心
自由大帝 发表于 2015-9-21 21:10
sauson 发表于 2015-9-21 19:48
根据jr 的参数我发觉电机反转的3d四轴效率相当的低,普遍飞行时间在5分钟以下。。。所以也只能勉强3d练练手 ...

5分钟已经是电池极限~~~
不像变距那样可以设换3D模式~~~

超过5分钟就死定了~~~

还有个就是完全不能作为练手机器去想~~~

螺距的可变和固定完全是两个感觉~~~

可变螺距可走线性而固定螺距完全是点对点~~~

也就是说在3D过程里电机正反转时的转数在油门间的距离是点对点的~~~

只要没达到悬停浮力点之间的那个范围飞机就会完全失去动力和浮力~~~


举个例就是灰机要做出摆钟动作的话灰机要画个非常大的弧线和动作非常慢~~~


说白了固距是完全不能与变距媲美~~~



sauson 发表于 2015-9-21 19:48
根据jr 的参数我发觉电机反转的3d四轴效率相当的低,普遍飞行时间在5分钟以下。。。所以也只能勉强3d练练手  不如变距的方案来的路子广,所以最后还是决定买了艾锐泰克的3DQ。楼主可以看我的贴
自由大帝 发表于 2015-9-20 11:41

飞了两次~~~
感觉电机反应没有变距的快~~~

变距不存在动力丢失~~~

3D时电机反转一刻动力会丢失~~~



所以手必须要快~~~


只是说这样会玩坏手法~~~

自由大帝 发表于 2015-9-20 11:41

好像就是这样~~~
自由大帝 发表于 2015-9-20 11:39

飞了两次~~~
感觉电机反应没有变距的快~~~

变距不存在动力丢失~~~

电机反转一刻动力会丢失~~~

自由大帝 发表于 2015-9-20 11:38
揍死盾 发表于 2015-7-3 22:04
外观造型不怎么和谐

怎么说?

少了4只脚?

炸香机 发表于 2015-7-4 23:02
期待首飞视频
孙新591722846 发表于 2015-7-3 22:45
骚鸡配骚人
想我吗想你 发表于 2015-7-3 22:26
期待试飞!
揍死盾 发表于 2015-7-3 22:04
外观造型不怎么和谐
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