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【更新最终参数和试飞视频】当tagsmini遇上kst舵机

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发布时间: 2015-9-8 22:38

正文摘要:

本帖最后由 zhaorenxie 于 2015-9-13 18:05 编辑 前几天调了一下tagsmini参数之后,在室内悬停试飞时的抖舵解决了, 今天满怀期待到离家两三公里的飞场试飞,当切3d油门达到70%以上时,抖舵再次发生了,没带电脑 ...

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流星 发表于 2016-3-19 10:21
zhaorenxie 发表于 2016-3-19 10:05
要用JR的专用数据线才行。。。

谢谢,JR官网上找到了,买买买

欢迎继续阅读楼主其他信息

zhaorenxie 发表于 2016-3-19 10:05
流星 发表于 2016-3-18 17:07
请问 TAGS MINI连接电脑是用的普通MINI USB接口电缆吗?还是购买的专用适配器?

要用JR的专用数据线才行。。。  
流星 发表于 2016-3-18 17:07



请问 TAGS MINI连接电脑是用的普通MINI USB接口电缆吗?还是购买的专用适配器?

北极星 发表于 2015-9-15 21:27
不错啊,这样大家看了以后也对TAGSMINI 有更深入的了解!感谢分享!
zhaorenxie 发表于 2015-9-14 17:45
shizong06 发表于 2015-9-14 16:03
不错,pid 我也一直在研究,有时候感觉理解了,但实际感觉不尽其然。
我的理解是:
p=打杆的跟手程度。越 ...

整理的好啊~

shizong06 发表于 2015-9-14 16:03
不错,pid 我也一直在研究,有时候感觉理解了,但实际感觉不尽其然。
我的理解是:
p=打杆的跟手程度。越大起手越快。但是容易被转速影响,问题是不知道转速高了抖还是低了抖。另外数值越大也会抖。纠结。
i=就是感度,没什么好调的。
d=目的抑制摇晃抖动。当你需要更高的P和I时需要加大D,但是飞机震动过高就会“抽疯”。数值过高也会连续抖。
F.F=舵机爆发力。感觉舵机软可以加,但受到舵机参数限制。
HOLD=回中速度。数值越小越“滑”
CTRL=滚转速度。


syzchinese 发表于 2015-9-13 18:31
zhaorenxie 发表于 2015-9-13 18:31
哦哦,这个可以试试看。。。   改天给你试试哈~

嗯好的好的。多谢啊兄台
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zhaorenxie 发表于 2015-9-13 18:31
syzchinese 发表于 2015-9-13 18:27
不是呀,你把副翼和升降所有参数调为0,看看移动机体看看副翼升降还有自动补偿没,不就好了嘛?

哦哦,这个可以试试看。。。   改天给你试试哈~

syzchinese 发表于 2015-9-13 18:27
zhaorenxie 发表于 2015-9-13 18:24
我没有有副翼机啊,你送我一架我试试,哈哈~~

不是呀,你把副翼和升降所有参数调为0,看看移动机体看看副翼升降还有自动补偿没,不就好了嘛?
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zhaorenxie 发表于 2015-9-13 18:24
syzchinese 发表于 2015-9-13 18:17
有空尝试一下你?嘿嘿

我没有有副翼机啊,你送我一架我试试,哈哈~~

syzchinese 发表于 2015-9-13 18:17
zhaorenxie 发表于 2015-9-13 18:14
哦哦。。。 这个我没试过,不过按原理来讲,有副翼就只保留锁尾的感度参数,把陀螺仪的升降和副翼方向的 ...

有空尝试一下你?嘿嘿
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zhaorenxie 发表于 2015-9-13 18:14
syzchinese 发表于 2015-9-13 18:06
就是有副翼的飞机呀

哦哦。。。 这个我没试过,不过按原理来讲,有副翼就只保留锁尾的感度参数,把陀螺仪的升降和副翼方向的所有感度参数都设成0不知可不可行,没试过不知道了。。。

syzchinese 发表于 2015-9-13 18:06
zhaorenxie 发表于 2015-9-13 18:06
flybar飞机是什么飞机我都没听说过啊。。。  不清楚诶。。。
pid控制相关的百度一搜一大堆资料的~

就是有副翼的飞机呀
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zhaorenxie 发表于 2015-9-13 18:06
syzchinese 发表于 2015-9-13 16:43
这位仁兄你知道怎么在软件上调参数使得tagsmini应用在flybar飞机上?PID控制有相关的书或资料嘛?

flybar飞机是什么飞机我都没听说过啊。。。  不清楚诶。。。
pid控制相关的百度一搜一大堆资料的~

syzchinese 发表于 2015-9-13 16:43



这位仁兄你知道怎么在软件上调参数使得tagsmini应用在flybar飞机上?PID控制有相关的书或资料嘛?

zhaolong01 发表于 2015-9-11 21:01
精神可嘉,佩服。
老吴 发表于 2015-9-11 17:58
zhaorenxie 发表于 2015-9-11 17:45
说d感度过高也会导致高频率的抖动,具体微积分关系我也还没绕明白。。。
参数整定找最佳,从小到大顺序 ...


zhaorenxie 发表于 2015-9-11 17:45
老吴 发表于 2015-9-11 17:39
我的450上用的mks ds95舵机, 用tags mini飞也是抖得没法飞, 用电脑调了参数, 不过没试过降低d感度.

想不 ...

说d感度过高也会导致高频率的抖动,具体微积分关系我也还没绕明白。。。
参数整定找最佳,从小到大顺序查
先是比例后积分,最后再把微分加
曲线振荡很频繁,比例度盘要放大
曲线漂浮绕大湾,比例度盘往小扳
曲线偏离回复慢,积分时间往下降
曲线波动周期长,积分时间再加长
曲线振荡频率快,先把微分降下来
动差大来波动慢。微分时间应加长
理想曲线两个波,前高后低4比1
一看二调多分析,调节质量不会低

老吴 发表于 2015-9-11 17:39
我的450上用的mks ds95舵机, 用tags mini飞也是抖得没法飞, 用电脑调了参数, 不过没试过降低d感度.

想不通为什么降低d感度能解决抖动的问题, d感度是抑制回弹的, 应该是越高越不抖, 但响应速度变慢.

我原本以为舵机性能更好了所以需要降低比例增益的, 但实际没啥作用.
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