围观学习

如果是自己组装，应该是齿轮匹配问题。齿型，材料等

这是450的齿  不是x3的齿

钛镁合金 发表于 2015-11-10 02:20
这还真是新鲜事 从没见过扫电机齿的

换钢齿，铜的就是这样，不是新鲜事

学习了

465用铜齿飞了二百起落也

yziml21210 发表于 2015-11-10 11:11
铜齿调好间隙也不行，我的也磨烂过

嗯 已经听大家的意见订了全钢的马达齿了

铜齿调好间隙也不行，我的也磨烂过

shizong06 发表于 2015-11-10 10:46
意思就是 马达齿-A4纸条-大齿，然后用力顶紧，A4纸条的厚度就是比较好齿间距，然后上紧螺丝后，取出纸条 ...

谢谢你提醒的注意事项 你们都是好人 太感谢了

yamizd 发表于 2015-11-10 10:45
意思就是在电机齿和大齿盘之间留一条纸缝那么大的间隙
大齿盘和电机齿中间卡一张纸条，然后尽力塞紧，留 ...

谢谢谢谢 这个方法好 斜齿不好看间隙 这个方法就不用眼看 用纸的厚度决定！

3119714 发表于 2015-11-10 10:35
哥 能具体说说吗？我的大齿是斜齿 你说的方法感觉很有用 但是脑洞太小 实在想不出来具体怎么操作啊！

意思就是 马达齿-A4纸条-大齿，然后用力顶紧，A4纸条的厚度就是比较好齿间距，然后上紧螺丝后，取出纸条。
但是，注塑的齿轮精度问题，哪怕JR的齿轮精度已经很高了，转一圈你还会发现有的地方紧有的地方松，所以这个方法应该放在比较紧的地方搞。

3119714 发表于 2015-11-10 10:35
哥 能具体说说吗？我的大齿是斜齿 你说的方法感觉很有用 但是脑洞太小 实在想不出来具体怎么操作啊！

意思就是在电机齿和大齿盘之间留一条纸缝那么大的间隙
大齿盘和电机齿中间卡一张纸条，然后尽力塞紧，留下的间隙就刚刚好，然后上紧螺丝，再把纸条抽出来，就OK了

czww51 发表于 2015-11-10 10:28
明显间隙没调好，比较简单的办法，A4纸剪一条与大齿盘同宽的纸条，夹在大齿盘与电机齿之间，然后靠紧，上紧 ...

哥 能具体说说吗？我的大齿是斜齿 你说的方法感觉很有用 但是脑洞太小 实在想不出来具体怎么操作啊！

明显间隙没调好，比较简单的办法，A4纸剪一条与大齿盘同宽的纸条，夹在大齿盘与电机齿之间，然后靠紧，上紧螺丝，OK。

shizong06 发表于 2015-11-10 09:17
x3 没办法，必须换钢齿，x3的塑料太硬了。这个不是新鲜事。
哎，何必要省这个钱再买铜齿遭罪呢？
就好比 ...

嗯 以前没意识到这个问题 出了问题才想起来 已经订了钢齿了 谢谢回复啊！

x3 没办法，必须换钢齿，x3的塑料太硬了。这个不是新鲜事。
哎，何必要省这个钱再买铜齿遭罪呢？
就好比你汽车的变速箱齿间距调的再好，用铜齿能解决问题吗？离合放的快点就全打烂了吧。关键还是材料

herui1027 发表于 2015-11-10 09:08
楼主的舵机臂和连杆是不是应该上个螺帽，只靠螺丝上进去不靠谱啊，还是照片角度问题我没看到

呵呵 你眼真好使 真没上 就练练悬停 问题不大吧？

yamizd 发表于 2015-11-10 09:00
应该是间隙过大的问题，我以前飞450用铝齿也没出现过这种现象呀

谢谢回复啊！

bryanzhang88 发表于 2015-11-10 08:48
换钢齿妥妥的。 X3大齿盘比一半别的大齿有点硬

已经订了 还没到 确实挺结实的 比副厂结实多了 谢谢回复啊！