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精灵3距离300米完全失联,提控回家

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发布时间: 2015-12-6 19:24

正文摘要:

从精灵2到精灵3,已经记不起多少个起落,多少次超视距飞行,一直以为提控回家不会发生在我身上,结果今天悲剧上演。。 飞场是江西武功山顶,海拔大概1800米,电量73%,自检一切正常,GPS 13颗星,所有固件在前天 ...

回复

sun2090716 发表于 2016-1-21 09:10
内蒙人民发来贺电

欢迎继续阅读楼主其他信息

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wxlijun324 发表于 2016-1-19 17:17
最近天气温度降低了电池放电不足电流不够,电压不平衡。直接炸机了图传就没信号了。

SYBLUE 发表于 2016-1-18 11:23
悲剧,默哀
雉水野鹤 发表于 2016-1-18 00:31
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hddhy 发表于 2016-1-17 20:25
铁皮飞行机 发表于 2015-12-9 12:54
不能把原因都归结为天气海拔, 那么城里干扰大不能飞,户外天气冷海拔高不能飞,那干脆都不要飞了。。
   ...

20楼分析很对。像楼主他这情况能不失联只能说是幸运,高海拨,温度如果在10度以下,电池不是满电情况下,满油门电压肯定会被拉低不少,4S电拉低4V都不为过,何况他还不是满电。

BG2XIL 发表于 2016-1-17 00:00
wrfmy 发表于 2016-1-5 12:24
其实你这样的测试并不是很严谨,你手抓着飞机,满油门飞,满油门的情况下飞机没有高度上的变化,飞控可以 ...

嗯嗯  是的  在地面试过  手抓着飞机  满油门几秒钟后就会断电  不知道实际飞行的时候满油门会不会有这种情况的发生   所以才推断

jiadz01 发表于 2016-1-5 14:32

zbjllq 发表于 2016-1-5 14:28
不要随便到山里飞,除了不稳定的地磁变化不说,安装在山顶或山脊上的基站,隐藏在山中的军用设施释放出的干扰信号,等等,都不得而知。
wrfmy 发表于 2016-1-5 12:24
BG2XIL 发表于 2015-12-6 21:57
如果是满油爬升的话有可能是电池断电原因造成的,我朋友有一个精灵和楼主情况差不多,也是满油爬升10s左 ...

其实你这样的测试并不是很严谨,你手抓着飞机,满油门飞,满油门的情况下飞机没有高度上的变化,飞控可以判断为飞机异常从而切断输出,以免憋死
贵州新手飞 发表于 2016-1-4 23:38
xiehuangege88 发表于 2015-12-7 09:24
那我是算是“幸运”一点!带了一车宝贝,开了两个多小时车子,横跨一座十几公里的跨海大桥!来到一个“与世 ...

你这是在演电视么,,,

313293764 发表于 2016-1-4 22:36
同情,
252511706 发表于 2016-1-4 22:14
背包出不~
jacksondkone 发表于 2015-12-29 03:21
山里那么高那么冷就不要飞那么猛了啊
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sonicliu 发表于 2015-12-28 22:55
统一回复,同步飞行数据后,大疆补了一台飞机给我。
tecsun7788 发表于 2015-12-24 01:51
山里飞就是邪得很,很多未知数
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ccccqiu 发表于 2015-12-20 08:06
app,固件是什么版本?
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acong7752 发表于 2015-12-18 12:38
三栖模迷 发表于 2015-12-7 09:08
大疆要开发黑匣子系统,就不用大家猜谜了

你傻呀,那不赔死

rickdrink 发表于 2015-12-18 11:32
楼主,出电池么?诚收
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zhi1998 发表于 2015-12-16 14:03
精灵3的电池  放置时间过长后  一定要充满电再飞    电量显示的都是虚电  
sonicliu 发表于 2015-12-16 13:11
屎涕粪粥 发表于 2015-12-15 18:51
失联后飞机直接栽下去了?10秒起飞应该还在视距内,遥控打杆无法控制吗

尝试爬升,无果,怎么操作都没反应

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