调整拉杆长度还有舵臂的长度直到合适为止

按照界面里的调! 7楼, 8楼正解.   直机根固定翼不一样的, 你要知道接了3轴陀螺仪以后,不是直接控制舵机的.  

无论你遥感给多少舵量, 舵机最终都会到头, 我们通过遥杆只是控制舵机到达最大行程的速度.

你调的没错

正常的，
舵机位置只有在V8软件里相应调试界面才会与遥控器舵量一致，比如你到V8软件尾行程调试界面试试，然后飞机静态放着不动在试试，对比一下就知道了，你打舵越大舵机动得越快，最终都会到最大行程，并不需要摇杆在最大位置，这是积分的作用，而实际飞的时候，你打舵，飞机实际会相应动作，负反馈会抵消这个偏差，从自动控制理论角度来说，舵机位置=（控的舵量-飞机实际角度）*（比例P+积分I+微分D），对于尾舵来说，还要再加上一个循环螺距和集体螺距的补偿，
不知道我说得够不够清楚。

shi555 发表于 2016-1-7 11:16
不会调整拉杆吗！！！

你说调飞机上的舵机拉杆吗。舵机拉杆都是调好的，飞机舵机中立的时候尾巴行程滑块正好在中间。

魔幻幽冥 发表于 2016-1-7 11:11
k8里调尾巴行程的那里，只是可以调左右两边最大数值行程，但遥控器上摇杆还是有空行程的！

不会调整拉杆吗！！！

shi555 发表于 2016-1-6 21:04
调整拉杆，配合安装里尾舵机左右行程调整

k8里调尾巴行程的那里，只是可以调左右两边最大数值行程，但遥控器上摇杆还是有空行程的！

憋舵 伤舵机

调整拉杆，配合安装里尾舵机左右行程调整