。。。x8路过

改双发 所有问题解决

wzh 发表于 2016-12-15 20:08
试飞结果如何了?

结果还不错，就是可能推理线有点偏，有点侧滑

IMX_lc 发表于 2016-10-11 00:40
目前已经改电机座了，等待试飞

试飞结果如何了?

目前已经改电机座了，等待试飞

wzh 发表于 2016-1-8 14:53
谢谢答复。
如果我把螺旋桨换成反桨，然后让马达从顺时针转动改变为逆时针转动，效果会怎样?

请问楼主这样解决了吗

我都愁死这个飞机了，大炸了两次，楼主所说的问题我都有，目前准备大改欧兰斯，受不了这个破飞机了

看来这款鸡真不能买

wzh 发表于 2016-1-8 10:56
大家注意看我遥控器的副翼的微调已经向左打满舵了，方向舵微调也向着左调整。

我也买了架，，果然还是被坑了。。。。说飞的很直。。。
我只想说，背推机桨叶，不能离垂尾太近，从航模桨叶来看，离垂尾距离不能低于38厘米，否则飞行不但没左反扭，还会右偏。
我买到后一看，就知道应该是要右偏了

鄙视设计飞机者，肯定都是靠飞控自动纠正的飞行员，搞成品机也有这种缺陷。。。



解决办法，把电机朝左打，能让螺旋下左风避开垂尾右侧，能飞直，，，但起飞降落会左跑，要靠你打方向强纠了，考验技术。。哎。。

请飞过这机型的魔友们多多指教

我马达上面两个螺丝孔加了垫片，加油低头问题好了点，但向右偏很明显。问店家说不需调整，直接飞，这不是要我们炸机吗

我是747-3，同样面临楼主的问题

楼主还在飞欧兰斯吗  起飞滑跑会栽头吗 重心到底在哪

我也是这种情况，而且一加油机头机处地。改吧，把前后轮全拆了。电机最上面和左边两螺丝都加垫片，让螺旋桨向右下方偏，机位对自己。本来螺旋桨的风是对着尾垂左边偏上吹的。以我观察这机的主要问题就是电机推力线对尾翼的影响。如果再改的话，我不会像有位tx那样改尾巴，而是直接把电机固定坐拆了，调整好位置后重新用泡沫胶粘上。

我的欧兰斯也是，修了副翼和方向舵机械微调，还是向右偏。有人说是了螺旋桨的风吹垂尾导致的，还没研究过，打算把电机向左偏点试试矫正。

steyryang520 发表于 2016-1-8 13:21
我的冲浪者，为了反扭就是歪了一点电机

马达倾斜后，效果怎样，能扭转飞机的偏转问题吗?

http://bbs.5imx.com/forum.php?mo ... =%C5%B7%C0%BC%CB%B9
我也准备改垂尾了

wzh 发表于 2016-1-8 14:53
谢谢答复。
如果我把螺旋桨换成反桨，然后让马达从顺时针转动改变为逆时针转动，效果会怎样?

反扭会相反呗~可以试试

snowynight 发表于 2016-1-8 12:35
用垫片调节

谢谢答复。
如果我把螺旋桨换成反桨，然后让马达从顺时针转动改变为逆时针转动，效果会怎样?

我的冲浪者，为了反扭就是歪了一点电机