我的体会，在正确调定皮带松紧度的前提下，新皮带就是感觉不顺滑，越飞越顺，这是一个逐渐磨合的过程。而且，皮带寿命将尽的时候是最顺滑的

飞450一直皮转，不知道轴传真的比皮转顺滑

已有专业人员测试过了，皮传和轴传效率差距小，小到可以忽略不算，所以无论高端机还是低端机，都有用皮带的。部分高端机连电机都是皮带的，主要好处是震动静音。。。
虽然用手转会觉得轴传顺滑！！！！但是阻力主要来自高速旋转的尾桨！！！！！

各有优缺点，皮传机熄火降落有压力

先用的轴传，后来飞的皮传就明显感觉时间短了好多好多，调松皮带又危险

皮带传动效率比轴传动效率低

摩擦力大

皮带太紧了

电直小飞 发表于 2016-5-28 09:11
没个X3但450可以松开尾尾向后拉紧再螺丝锁紧

X3的尾管也是要自己用螺丝攻进去的，就是不知道皮带到底要多紧

鱼之乐2009 发表于 2016-5-28 00:02
X3皮带如何调紧啊？

没个X3但450可以松开尾尾向后拉紧再螺丝锁紧

X3皮带如何调紧啊？

清水蚱蜢 发表于 2016-5-27 10:31
皮带必须绷紧，所以皮传阻力大。皮传主要是新手炸鸡不会扫齿，方便维护。还有一点重要的，不要把450这些皮 ...

高端机的皮传有什么区别，求教。

那就再改回去吧

皮带450，炸机成本就是低

Logo Goblin都是给新手玩儿的~

皮传紧，阻力大正常的，轴传的轻快，几乎没有什么阻力。
  皮传炸机容易炸大齿轮

皮带必须绷紧，所以皮传阻力大。皮传主要是新手炸鸡不会扫齿，方便维护。还有一点重要的，不要把450这些皮传等同于高端机的皮传

皮穿还是炸鸡成本低，比较环保，飞3d也没觉得有什么不妥