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飞越的250尾旋翼组虚位很大

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发布时间: 2016-6-14 20:35

正文摘要:

两边螺丝都上紧了,摇一摇桨夹可以明显晃动。 还有尾中联的紧定螺钉用多大的内六角,手头最小的1.0插不进去,用美工刀强行拧出来的

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theredeye 发表于 2016-6-16 12:05
Vandalgion 发表于 2016-6-15 01:11
新买回来没虚位的飞几次轴承也会出虚位的。。。实在接受不了的话就换亚拓吧,我L臂和蟹爪都换亚拓了这些件 ...

我的大概有一两度,比较明显

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theredeye 发表于 2016-6-16 12:00
南方的小鸟 发表于 2016-6-16 11:03
轴承要用nmb,大机有止推轴承,小鸡没有,对轴承产生径向力,容易磨损,尾桨虚位在20度以内都可以忽略

好的,谢谢。今天对比了450l的尾桨夹,那个虚位基本很少

南方的小鸟 发表于 2016-6-16 11:03
轴承要用nmb,大机有止推轴承,小鸡没有,对轴承产生径向力,容易磨损,尾桨虚位在20度以内都可以忽略
磊哥 发表于 2016-6-15 23:17
小鸡虚位是大,我有个250飞了半年,实在受不了了,便宜卖了

airmo 发表于 2016-6-15 13:24
小鸡必须亚拓,450,500可以飞越
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popsnow 发表于 2016-6-15 11:32
这就是所谓的精度问题了,跟生产工艺,材质,流程管理,检验等一系列都有关系
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lossday 发表于 2016-6-15 10:47
拆不下来的才头疼
Vandalgion 发表于 2016-6-15 01:11
新买回来没虚位的飞几次轴承也会出虚位的。。。实在接受不了的话就换亚拓吧,我L臂和蟹爪都换亚拓了这些件飞越的虚位好大,尾中联和桨夹还是用飞越的~虚位不算太大。
lvwei@ 发表于 2016-6-14 23:54
阿勇 发表于 2016-6-14 22:08

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