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〓〓〓“核动力”电包改造记〓〓〓

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verynet

发布时间: 2016-10-12 08:54

正文摘要:

本帖最后由 verynet 于 2016-10-12 08:56 编辑飞机越玩越大、电池越换越贵、充电器越来越觉得小。曾经入模时跟媳妇说，这玩意不贵，电子设备可以循环用，只换机身就可以，泡沫的只要百八十块钱。现在回观手 ...

verynet 发表于 2016-10-14 20:23

june1st 发表于 2016-10-14 10:51
楼主是在制作核武吗？强！

为祖国核事业做贡献，哈哈

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verynet 发表于 2016-10-14 20:23

fvstx1985 发表于 2016-10-14 02:24
这是出去一次要飞一整天的节奏啊！而且要飞的特别勤才用的光电包的电啊！

20几块6s 5000 小电池更多，够爽一阵了

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d2008 发表于 2016-10-14 15:25

非常强大

june1st 发表于 2016-10-14 10:51

楼主是在制作核武吗？强！

武杰杰 发表于 2016-10-14 03:15

一路顶起

fvstx1985 发表于 2016-10-14 02:24

这是出去一次要飞一整天的节奏啊！而且要飞的特别勤才用的光电包的电啊！

catv 发表于 2016-10-13 19:47

牛X!!!!!!

verynet 发表于 2016-10-13 19:42

sdxgy 发表于 2016-10-13 17:57

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verynet 发表于 2016-10-13 19:41

scu319hy 发表于 2016-10-13 14:15
如果不是非常有空天天去飞, 这玩意吃灰的可能性很大啊...
就是折腾着很爽
另外, 家里放个大炸DAN ...

其实解决方案有很多，适合自己的才是最好的，怕危险的可以用车充，不嫌麻烦的可以用发电机，只要适合自己就好。至于安全性，我觉得这个电池比航模用的lipo稳定。

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sdxgy 发表于 2016-10-13 17:57

scu319hy 发表于 2016-10-13 14:15

如果不是非常有空天天去飞, 这玩意吃灰的可能性很大啊...
就是折腾着很爽

另外, 家里放个大炸DAN, 心里多少还是有点忐忑吧?
如果买个1000w的车用太阳能电池板,配个小容量的蓄电池是不是更合算些. 安全性也高得多.

verynet 发表于 2016-10-13 08:09

fshwg 发表于 2016-10-13 07:56
这个做法是不错，但我的方式更简单，我买了台油电混合动力系统的车，比亚迪的唐，满电有15KWh的电量，沒电 ...

玩电动模型的开唐兼职太让人羡慕了，但你说这方式简单，但是大多数人来说开个20多万的唐也不简单啊，哈哈

fshwg 发表于 2016-10-13 07:56

这个做法是不错，但我的方式更简单，我买了台油电混合动力系统的车，比亚迪的唐，满电有15KWh的电量，沒电时发动机供电也达三千W，车厢放下后排可平躺两个人，放大机机也很方便。其他地方买25万多，西安只要20多万。一举多得，平时市里开，基本不用油。合算。

verynet 发表于 2016-10-12 20:24

sjzzhsx 发表于 2016-10-12 16:33
路过，帮顶

谢谢啦

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sjzzhsx 发表于 2016-10-12 16:33

路过，帮顶

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kiki_sdj 发表于 2016-10-12 16:29

太大了，你这个都可以考虑放进拉杆箱了，拖着走比背着舒服多了

verynet 发表于 2016-10-12 16:07

Himalaya 发表于 2016-10-12 15:36
LiPo。铁锂更沉，不带玩。

那就不知道了，反正很重……

verynet 发表于 2016-10-12 16:06

dukecheng 发表于 2016-10-12 15:46
是啊！平时工作车子负担也不重。淘宝上有很多，找支架合适的，皮带轮把原车的换上。我以前车子接逆变器用 ...

没找到

verynet 发表于 2016-10-12 16:05

Himalaya 发表于 2016-10-12 15:35
另，这么大容量大功率的电池，那洞洞板上不知道间距到不到1mm的一堆裸露焊点，LZ看着真的不肝儿颤吗？

洞洞板上焊接的是平衡头插孔，电流很小，用热熔胶做了绝缘包封

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