这点小事有啥吵得, 让亚拓再发几幅试试 |
塑料版的飘过 |
呵呵,你提问题,别人好心分析,你看人家分析的专业就去打人家脸,什么心态 |
P版塑料的桨夹就不伤桨根! |
KDS 7.2发布的时候,他们不是为了这个专门搞了个薄薄的什么东西现在忘记了,就是说保护蒋根,减轻磨损的 |
本帖最后由 E39 于 2016-11-1 14:05 编辑 新槳裝一天著沒動就變這樣 ! ! ! ? 這槳看起來似乎已用一段期間 , 470剛拆封新的標準貨A級槳 表面絕對是平順光亮 , 不會像照片 槳根與槳夾間及槳面上存在嚴重磨痕 , 亞拓槳根也是3K碳纖布 , 非全是黑色樹栺膠與碳絲 , 如果槳根只是使用黑碳絲就算磨損也看不出來 , 唯一可能 長時間的使用 表漆被槳夾磨損掉而露出3K布 。 槳上面有編號製造日期 能拍上來參考不 ? 建議 ! 如果發現新品有不正常的刮痕 , 不要使用 連同原包裝退回換新 |
起皮说明碳布并没有和表层结合,确实是工艺缺陷。 |
桨来回折叠,当然会对表面造成磨损,不影响什么。 |
掉漆都是小事,里面树脂,碳布没伤到就行了 |
掉点漆有什么大惊小怪的啊?又不影响飞行的 铜套用久了都能出来的 |