这个挺好，保护了机身，换个轴就行了，一万个轴里有这么一个被你碰上了

正常我都断过好几根了。

头一次见


厉害了

可能是假朗宇

从没遇到过这样的情况

后来买过不同商家的轴，才发现其实轴断了是好事。弯了的轴很难和转子一齐取下来，断的就容易的多！就像上面说的，弯了也还是得换呀，一样的，哈哈

sakunamary 发表于 2017-3-21 18:20
这是朗宇最新版的放撞技术……叫做溃烂式自我吸能技术……你看！就烂了轴吧……有效保护了螺旋桨个电机其他 ...

大神级回复，厉害啊

貌似是特点了，朋友前几天去也是飞的和你的同款飞机电机，也是断轴，桨之擦到一点点~

辶断了， 轴断裂 ， 轴断了， 轴断了

diangong 发表于 2017-3-22 07:01
可惜此机设计来就是反装，正装不是难看重心难压就是要动手术。换个轴试试吧，真不行改改，哈哈

换个轴，不车卡簧那个凹槽因为反装电机拉力会把转子往紧了拉，不会射转子。

diangong 发表于 2017-4-1 09:29
话说回来，还是技术不到位，外加脑子不灵光。两根轴都炸断了，每次都拆电机下来换轴。后来才回过味，根本 ...

入魔十年了，朗宇质量精度啥还是不错的，还有就是双天。
低价的话XXD是好选择，非常皮实。

蓝田水仙 发表于 2017-3-22 13:02
擦，终于找到知音了，同样的飞机，同样的电机，我已经炸断三根了………………只要桨炸到地，就断了

话说回来，还是技术不到位，外加脑子不灵光。两根轴都炸断了，每次都拆电机下来换轴。后来才回过味，根本不用拆电机，转子拔下来换轴插回去，然后也不用c卡，直接拧上朗宇自配的那个黑色的限位环，齐活完事。一共三颗螺丝。除了朗宇317轴还是偏细不爽外，现在开始喜欢上这个电机的自溃轴了，哈哈哈

jepen0204 发表于 2017-3-24 14:45
这个只是方向选择的问题。
追求高刚性，比如碳钢啥的，本来就是脆的，能保证要么是直的，要么是断的。
...

同意！

xzcp123456 发表于 2017-3-31 21:47
楼主 是不是撞电线杆了！

没，躲电线杆，哈哈

楼主 是不是撞电线杆了！

水缘天 发表于 2017-3-24 14:20
炸的不去新的不来啊。

敝帚自珍，轻易不舍的扔啊。

13880719335 发表于 2017-3-21 18:45
轴杂会是脆的呢

这个只是方向选择的问题。
追求高刚性，比如碳钢啥的，本来就是脆的，能保证要么是直的，要么是断的。
弯掉不也是报废了么？震动那个大的。如果能接受震动，买个杂牌就行了，别浪费钱。

炸的不去新的不来啊。

scu319hy 发表于 2017-3-22 19:34
轴的回火处理不到位呗. 一般材料都是实打实的, 没什么可以折扣的(因为这玩意实在是最最基本的工业原料), 只 ...

我觉得你说的有道理。朗宇的2216全都是3.17的轴，硬度高但是脆。反出轴应该加强热处理或者是加粗轴的，毕竟卡簧那里是应力点呀

轴的回火处理不到位呗. 一般材料都是实打实的, 没什么可以折扣的(因为这玩意实在是最最基本的工业原料), 只是加工可能有问题. 淬火后钢就非常脆, 手都可以搬断, 但硬度很高耐磨. 钢材的热处理就是在硬度和韧性找折中点. 但一般轴都会倾向于硬度高耐磨的材料, 径向力过大会比较容易断. 汽车那么粗的轴都有断掉的...