终于解决了，把重心前移了一公分，把速度加快一点，然后就可以顺利用副翼转弯了

另外，这个飞机副翼需要两个舵机，我用一个舵机结果死舵了

1.这个副翼上的减速板会严重影响转弯，阻碍操纵，强烈建议拆除！！！！标准的减速板应该是开孔的，这种不开孔的不透气，会扰乱副翼气流。
2.即使拆除减速板，转弯依然要用方向舵压着机头，因为这飞机垂尾有点小，就是这个特性。很多f3p、板机都是这样的，需要适应。甚至可以不用倾斜，直接打方向舵转弯。
水星真的很好飞，适合3D入门，特别是滚转很直。

a7945685213 发表于 2017-7-8 07:56
问题就是一拉升降舵就会抬头

3d机要平飞时稍微低头才好，你再调下微调

ltyitiaoyu 发表于 2017-7-8 19:40
影响3D机飞行性能的因素很多，一时半会说不清楚。慢慢体会吧，平时调机时多动动脑筋，这是一个过程。
就 ...

好的，谢谢，还是要自己多思考

强哥vw 发表于 2017-7-8 10:54
是这样子的。

但是我飞的时候只打飞行飞机会向右下角飞！这是为什么呢

a7945685213 发表于 2017-7-7 23:34
那这个到底要怎么调出来呢

影响3D机飞行性能的因素很多，一时半会说不清楚。慢慢体会吧，平时调机时多动动脑筋，这是一个过程。
就3D机来说，影响性能的因素主要有。重心是否合适，右拉是否合适，是否有安装精度不够造成的多余的上拉或者下拉，副翼迎角是否合适，升降安定面是否与机翼水平，垂尾是否与机翼垂直。这些因素是交织在一起的，所以调机时要善于思考，关键的问题不是怎么调机，而是找出原因。

yangtong 发表于 2017-7-7 10:37
强哥，你说的这个平飞8字是用方向拐弯而不用副翼是吗

是这样子的。

最亮的星01 发表于 2017-7-8 03:07
3d机型都是用方向舵转弯副翼管打平，副翼也可以转弯，但是要习惯升降舵的配合

问题就是一拉升降舵就会抬头

3d机型都是用方向舵转弯副翼管打平，副翼也可以转弯，但是要习惯升降舵的配合

ltyitiaoyu 发表于 2017-7-7 20:54
机子没调好+操作欠妥。
半油门能平飞，那么全油呢？
继续调机吧，调到低速（接近失速）时微拉升降可平飞 ...

那这个到底要怎么调出来呢

机子没调好+操作欠妥。
半油门能平飞，那么全油呢？
继续调机吧，调到低速（接近失速）时微拉升降可平飞，中速脱空平飞，高速不抬头。

重心向前调一公分半试试

a7945685213 发表于 2017-7-7 11:01
是说这种机机就是这种特性吗？必须得用方向舵转弯？

我也不清楚，毕竟只飞过一款就放弃这个机型了

傻小子↑ 发表于 2017-7-7 07:49
这种机型对于习惯用副翼转弯的人来说确实需要适应，一打副翼拉升降就抬头，对于习惯用方向舵转弯的还好习惯 ...

是说这种机机就是这种特性吗？必须得用方向舵转弯？

强哥vw 发表于 2017-7-7 07:51
刚接触这种机型可先练习平飞8字航线，熟练后就练倒飞8字航线，循环渐进就会有非常好的效果。

强哥，你说的这个平飞8字是用方向拐弯而不用副翼是吗

。。。不都是近90度副翼再拉杆的嘛，不然半径怎么能小

刚接触这种机型可先练习平飞8字航线，熟练后就练倒飞8字航线，循环渐进就会有非常好的效果。

这种机型对于习惯用副翼转弯的人来说确实需要适应，一打副翼拉升降就抬头，对于习惯用方向舵转弯的还好习惯，所以我飞过一台以后就不飞这种机型了