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本帖最后由 捷达电子 于 2017-8-9 20:47 编辑 我也有台这个发动机这两天正在调试高速可以达到12000正常、怠速,5500,有点着急,那位高手有什么好办法呀?化油器换过了,谢谢指点,L油针从一圈一直调到两圈都不行, |
这么多问题一下子解决?厉害啊!!! |
哈哈,这还算是低级错误? |
犯了几个低级错误,1.化油器到缸体的纸垫上加的密封胶,导致化油器一个小孔堵塞。2.搭铁线没断开,导致无法产生电火花。3.油鸡应该逆时针转动,结果却搞反了。4.忽略初始油门设置。 |
haileer5i 发表于 2017-8-4 17:18 感谢指导,顺利启动。 |
电骡子 发表于 2017-8-1 20:48 感谢指导,顺利启动 |
检查一下化油器与缸体连接是否有松动漏气。 |
你是用手拨启动还是起动机启动? 你先慢慢转动曲轴,看曲轴与线圈硅钢片之间的间隙,大于1mm需要调整。 调整方法:松开固定线圈的螺丝,把纸币对折,也就是两层,塞到缝隙里,压紧,上紧螺丝,再把纸币取出就好了。 检查接地线,我的是接地熄火,估计你的夜一样,不要把这根线跟发动机壳体接触。 拉出火花塞,快速转动曲轴,看是否有火花,没有火花就需要更换火花塞。 这个发动机很好启动的,风门开3mm左右,从化油器注几滴油进去,火花塞正常的情况下,发动机会有突突燃烧的迹象,到这一步就离成功不远了 |