XT150好点，看你是不是虚焊导致的融化。我原来飞450用XT60融化了，最后发现是虚焊导致的。

kiki_sdj 发表于 2017-8-29 20:40
后面开车进去工程队不管吗？我前几年一直去飞的，后来在新江湾城找到块地方就很少去了。

没事的，本来也没几个人在那，那里建高尔夫 就挖掘机挖挖的事情。

mncts222222 发表于 2017-8-28 09:56
X5真的很好飞吗？

...........每个人都说超好飞

我之前也遇到过xt60融化了 电池头和电调头粘在了一起……没准是哪里虚焊……奇怪的是后来再也没发生过……

ahfynjj 发表于 2017-8-28 17:04
我住附近，几乎每周都去的，好像没见过你。
原来的入口挖沟了，但是后面开了门，车子都能直接开进去了。 ...

后面开车进去工程队不管吗？我前几年一直去飞的，后来在新江湾城找到块地方就很少去了。

大热天就不应该出来飞，回家吹空调玩鸟多好

joh123 发表于 2017-8-29 09:38
夏天飞飞，的确对硬件耐热及稳定性要求很高，注意安全

嗯。是的安全第一。

夏天飞飞，的确对硬件耐热及稳定性要求很高，注意安全

as150，如果x5能把它飞融了，lz就可以退魔了

怀疑楼主买到了假XT90

as150，很好用。

看情况有点漏电导致高温融化塑料 猜想

xt90飞完之后拔不下来我去年也遇到过一次，怎么都拔不下来，最後粗暴的破坏才搞下来的。不知道什么鬼，天气也不热，飞行也不算暴力。

xt150不带防打火的，把正极公母插头跟导线焊点那里分别再用细线引出一对儿香蕉头专门用来打火。插线时候先接上负极XT150，然后正极的香蕉头接触，打火后插好，最后接通正极的XT150。可以有效防止XT150插头损坏，香蕉头打糊了都没关系，可靠性特别高。

空中坦克 发表于 2017-8-28 17:56
不要用一体的防打火插头，外接一个5欧姆电阻可靠。

应该怎么接？能给个电路图么?

赶紧把电池扎带换了 不然必炸

负极 xt150  正极as150防打火插头

我用tx60飞550都没事。。不过夏天飞完要停几分钟  电机电调烫的不能碰  插头没问题 也就五十度的样子

不要用一体的防打火插头，外接一个5欧姆电阻可靠。