两台靶机随时可以出发，上个星期六的一些照片，关键是飞行场地牛,爽飞6个架次。

查看数: 1283 | 评论数: 8 | 收藏 1

关灯 | 提示：支持键盘翻页<-左右->

发布时间: 2017-9-25 10:26

一台26cc，一台38cc，后台已经趋向于稳定26cc的发动机的功率，已经调到最大了，26cc的还发现有严重的反扭现象,准备检查一下右下拉.....上照片和火花塞的照片，由于没有付手，所以没有视频，不好意思！同时请大师指点 ...

大头娃娃小蜜蜂 发表于 2017-9-27 09:09

飞机很棒！

欢迎继续阅读楼主其他信息

mademing1 发表于 2017-9-27 07:59

这场地太棒了！

785903194 发表于 2017-9-27 00:05

场地真棒

plalz 发表于 2017-9-26 15:37

zhongshan夏华发表于 2017-9-26 15:11
这个只有补铝焊，再重新钻孔攻丝才是最直接有效的办法。注意：焊口要做“回火”处理，否则强度不够，丝口 ...

谢谢!方法也不错

zhongshan夏华 发表于 2017-9-26 15:11

plalz 发表于 2017-9-25 19:04
不错!我的DLE20CC火花塞螺纹花了，攻丝下套后，气密性不行了，发动不着了

这个只有补铝焊，再重新钻孔攻丝才是最直接有效的办法。注意：焊口要做“回火”处理，否则强度不够，丝口一样容易滑；丝口外一定要平整光滑，和丝口保持绝对水平，火花塞装上后垫圈和丝口才能平整接触保证气密性。

捷达电子 发表于 2017-9-25 20:06

好在这个配件有的卖不贵的。

plalz 发表于 2017-9-25 19:04

不错!我的DLE20CC火花塞螺纹花了，攻丝下套后，气密性不行了，发动不着了

三栖模迷 发表于 2017-9-25 11:48

如果拉力够了可以适当减小点桨径或者螺距来减少反扭

回复