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两台靶机随时可以出发,上个星期六的一些照片,关键是飞行场地牛,爽飞6个架次。

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发布时间: 2017-9-25 10:26

正文摘要:

一台26cc,一台38cc,后台已经趋向于稳定26cc的发动机的功率,已经调到最大了,26cc的还发现有严重的反扭现象,准备检查一下右下拉.....上照片和火花塞的照片,由于没有付手,所以没有视频,不好意思!同时请大师指点 ...

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大头娃娃小蜜蜂 发表于 2017-9-27 09:09
飞机很棒!   

欢迎继续阅读楼主其他信息

mademing1 发表于 2017-9-27 07:59
这场地太棒了!
785903194 发表于 2017-9-27 00:05
场地真棒
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plalz 发表于 2017-9-26 15:37
zhongshan夏华 发表于 2017-9-26 15:11
这个只有补铝焊,再重新钻孔攻丝才是最直接有效的办法。注意:焊口要做“回火”处理,否则强度不够,丝口 ...

谢谢!方法也不错
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zhongshan夏华 发表于 2017-9-26 15:11
plalz 发表于 2017-9-25 19:04
不错!我的DLE20CC火花塞螺纹花了,攻丝下套后,气密性不行了,发动不着了

这个只有补铝焊,再重新钻孔攻丝才是最直接有效的办法。注意:焊口要做“回火”处理,否则强度不够,丝口一样容易滑;丝口外一定要平整光滑,和丝口保持绝对水平,火花塞装上后垫圈和丝口才能平整接触保证气密性。
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捷达电子 发表于 2017-9-25 20:06
好在这个配件有的卖不贵的。
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plalz 发表于 2017-9-25 19:04
不错!我的DLE20CC火花塞螺纹花了,攻丝下套后,气密性不行了,发动不着了

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三栖模迷 发表于 2017-9-25 11:48
如果拉力够了可以适当减小点桨径或者螺距来减少反扭
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