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铣导轨

查看数: 2017 | 评论数: 11 | 收藏 0
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发布时间: 2017-12-31 11:35

正文摘要:

买来的二手630车床导轨磨损较大直接上铣床加工。

回复

aladingyx 发表于 2019-1-30 23:05
大姆指的小窝 发表于 2019-1-30 14:44
没有大刨床与导轨磨床修复的可能性不大

从原来的0.5mm修复到0.05mm意义还是挺大的

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hammers 发表于 2019-1-30 20:34
要上导轨磨后铲刮才对吧
大姆指的小窝 发表于 2019-1-30 14:44
没有大刨床与导轨磨床修复的可能性不大
t2930 发表于 2019-1-30 12:49
楼上嫌弃的也不看看二手普车导轨磨损的凹多少了,最少0.几MM的磨损弯曲呢,哈哈
comet 发表于 2019-1-30 11:29
母机精度是关键。
guangming 发表于 2019-1-30 00:13
这条件也敢干导轨,太厉害了!
zyyz 发表于 2018-1-1 01:58
这要保证精度有相当难度,没两下子真不敢下手。
pyh757007 发表于 2017-12-31 19:13
期待后续更新关注中
造灰机 发表于 2017-12-31 17:01
这坛难得还有人。
造灰机 发表于 2017-12-31 17:00
kekokele 发表于 2017-12-31 13:01
没有一定设备和技术水平一般人还这是不敢做
以什么工具为基准确定水平,保证平行?如何保证平轨和 ...

自己返修你保证一两丝就满意了,线轨面是龙门加工中心一次性加工出来的。

kekokele 发表于 2017-12-31 13:01
本帖最后由 kekokele 于 2017-12-31 13:08 编辑

没有一定设备和技术水平一般人还这是不敢做
以什么工具为基准确定水平,保证平行?如何保证平轨和山轨的水平和平行?看图貌似用铣床的线规为基准! 加工出来精度能达到多少?
能有调整和加工过程就更好了


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