下潜1 发表于 2018-2-11 17:38
也就是说，你的问题是进气门漏气，换了就好了吗？我的一台三叶70四冲机，启动要很大风门（1/3风门才能 ...

我的一台三叶61四冲，启动也需要开大风门1/3以上才行，调了无数次怠速还是很高，高速还可以，勉强能用。

下潜1 发表于 2018-2-11 17:38
也就是说，你的问题是进气门漏气，换了就好了吗？我的一台三叶70四冲机，启动要很大风门（1/3风门才能 ...

你这个是气门间隙太小了

下潜1 发表于 2018-2-11 17:38
也就是说，你的问题是进气门漏气，换了就好了吗？我的一台三叶70四冲机，启动要很大风门（1/3风门才能 ...

你可以把缸头拆下来 用吹气的方法就很容易测试是不是气门漏气

也就是说，你的问题是进气门漏气，换了就好了吗？我的一台三叶70四冲机，启动要很大风门（1/3风门才能启动，....），调不出高速。换了新火头；进气间隙0.06，排气间隙0.1。之前还好，换过环，用了2桶油后，就这样了，到飞还熄火，现在感觉缸压挺小的。以前不会这样的。工作起来还算正常，不熄火，就是转速低，没力。症状有点像你的。

kanun 发表于 2018-2-8 06:59
玩油機就是有這些樂趣，引擎的保養、維修、調教全自己動手。成功感是不知怎樣形容。

兄弟说的全对  已经入了dle30cc 到货后开始磨合

玩油機就是有這些樂趣，引擎的保養、維修、調教全自己動手。成功感是不知怎樣形容。

恭喜这位摩友爽飞
！                                          能解决问题就好！  以后的路还很长，走好每一步！

鼠标键盘音响 发表于 2018-2-1 00:00
气门的原因很大， 至于是什么造成气门漏气的呢原因很多， 兄弟，根据您说的情况研磨下气门应该会解决的！或 ...

谢谢 兄弟的回帖  很有营养 学习了 感谢了！

鼠标键盘音响 发表于 2018-2-1 00:06
对了，补充一下，4冲程的发动机点火正时一定要对好！，否则永远不会着车！除非你浇上油拿火种点着 ...

谢谢这位兄弟 点火时间没有动  就是清洗的时候拆了一下  正确安装回去了 这个还是略懂不会错位的

对了，补充一下，4冲程的发动机点火正时一定要对好！，否则永远不会着车！除非你浇上油拿火种点着！

气门的原因很大， 至于是什么造成气门漏气的呢原因很多， 兄弟，根据您说的情况研磨下气门应该会解决的！或者是气门间隙调的小了！ 至于油品的问题我不做任何评价，注意您发动机的进油量，也就是油针的调试， 尽量的微富油，不要贫油！还有火头的选择，压缩比不同的发动机用的火头型号也不一样，即压缩比越高的甲醇机用的热火塞的值越低，也包括甲醇机燃油含硝基甲烷的多少也来选择热火头的值，即，硝基甲烷含量越高，选择热火头的值越低。！一般看发动机使用说明书上标配的。至于火头的选择那就是经验积累了。老模友一般不会去告诉他人的！，之前修过苏联的莫斯科人汽车，它的暖风是燃油的，它点燃燃油就是用的热火塞！那时候配件城没有都是自己做！总之 甲醇机的活塞和缸套（气缸头）比较脆弱！切记，4冲程的发动机的气门间隙不要太小，微大点没事，小了就会烧气门！  汽修机电一体化16年   隔 壁老王！

活塞环的机器   钢压不会大

orcsparadise 发表于 2018-1-30 23:25
油确实不好，缸套有拉缸的迹象，气门漏气，一方面是国产机的特质，一方面是油太差。

缸套用手摸着还挺光滑的  难道是因为拉缸才导致没有缸压了？但是用手按住进气口缸压就很大啊  松了手就没有了  只有气门漏气的解释啊  现在最迷惑的就是找不到原因 已经定了新的气门和缸套活塞全套 到货了挨着换呗试试  也买了top了  这个油真的不行 第一次见这么多祭坛的

油确实不好，缸套有拉缸的迹象，气门漏气，一方面是国产机的特质，一方面是油太差。

老兄你这个我怎么看都是有点拉缸了～缸头缸套都划伤的厉害～

就看看气门弹簧有没有断，没断就用手拉长3分之1装回去启动下就有压力了。肯定的

很多国产油不如自配油 里面的润滑剂远不如蓖麻油可靠 New

国产油  不如自己甲醇和蓖麻油自己配合