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本帖最后由 风之纹章 于 2020-9-13 00:00 编辑 这次从2020西安涡喷大会回来，对失控没法表达。因为这届大会失控炸机有点惨烈，炸太多了，太多了。不能说控好就不炸机，苏30双k发动机那么漂亮的一架像真机，起飞爬升连弯都没转就低头撞墙去了........，我朋友的福特啦起飞转了第一个弯也不要主人自己走了，场上好控比比皆是，德国pb也有见到短暂失控。我的飞机便宜没压力，控也是2013年的14sg，试水十来个起落，正常。黄赛厂手用的国产富斯PL18，天天暴飞，也没事。我另外一个朋友新机飞了一圈不到，炸机（他说是18sz失控了，我怀疑是操纵不当） 也许是人品好，或许是检查细，也许是飞的少。我1992年从拉杆am，fm控开始，断断续续至今，没有一次失控炸。 总之一句话，失控没法说。。。。。不要抱怨。 |
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别的控不说，我飞飘飘机，心想这能炸成啥样？然后被乐迪3连炸炸怕了……还不如我十几年的FF9靠谱 |
涡喷很爽 发表于 2018-2-13 18:17 起飞之前线在地面远处试车啊，别上来就飞，谁知道有什么看不见的接触不良或者干扰呢？还有就是远离人群， 远离人群，远离人群。 |
BHLFan 发表于 2018-2-12 18:34 说得好，最讨厌区别对待的了。什么国产控就是失控，进口控就是操作不当，简直呵呵了。我不鄙视扶她爸，但是强烈鄙视拿进口控装逼的 |
BHLFan 发表于 2018-2-13 18:46 说得有道理 很有道理，99.99%的遥控器本身是没有质量问题的，失控几乎都是人为问题 |
用天地飞9和扶他爸18SZ从未失控， 18用双接收 把失控风险降到最低 |
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富斯的2代系统，很稳定的 富斯I6S IT4S I6我都有 没有失控记录 这个不一定怨遥控器 |
GTbeta 发表于 2018-2-13 12:28 我们看到的将炸机和所使用的控联系起来的公开吐槽总是有这样的趋势——针对知名进口高价控的吐槽比较少见，而针对新兴国产实惠控的吐槽比较多见，而这种“一少一多”的程度，必然是比进口控的质量优于国产控这层因素所导致的实际的“事故”归隐要更夸张一些，更充满着“水分”。我们不否认“一分钱一分货”，我们还要看到公开吐槽的背后的大众玩家的常规心理特征: 不可避免地存在“自理偏差”、“光环效应”、“从众效应”、“证实偏见”、“评价焦虑”等等心理效应和倾向——这是人性的一部分，很正常。所以你应该能明白我“扯”你爱的扶他爸所要反吐槽的是什么了吧——本来就是就事论事的。 |
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GTbeta 发表于 2018-2-13 12:25 我们这边我印象里有三分之以强的模友用扶他爸，还有少部分是别的进口控，累计大概印象里一半都是进口控，尤其是直机和大中飞机，固定翼/直机/穿越飞什么的都有，大大小小炸机如家常便饭，操扶他爸炸机的也不在少数，可大家谈笑风生，觉得稀松平常的，没看出有谁炸了机去就要把罪责转嫁给自己的控的，就算找原因也是想办法排查清楚再出结论。 如果想用事实经验说话的话不妨以后潜心观察一下或回想一下，……，炸机的影响/决定因素有很多，有时会比较复杂，一个飞机尸体配个控，配一句指名道姓(也可以看图辨识是什么控)的台词，是想说明什么呢？这算想要告诉大家什么呢？ |
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组图打开中，请稍候......
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。事情就是这样的，几秒钟的事情