lizhangwen 发表于 2018-8-31 17:12
是的恢复应该就十几秒吧 因为陀螺仪重启后 要自检 具体时间你可以看看我发的视频

好的，谢谢模友！

cqqsls 发表于 2018-8-31 16:43
楼主，请问你这个v3因供电不足导致接收陀螺仪重启，这个重启过程大概有多久，重启后马上恢复油门舵机控制了 ...

是的恢复应该就十几秒吧 因为陀螺仪重启后 要自检 具体时间你可以看看我发的视频

楼主，请问你这个v3因供电不足导致接收陀螺仪重启，这个重启过程大概有多久，重启后马上恢复油门舵机控制了吗？

长知识了，感谢楼主分享，感谢各位朋友分析问题！

大神们，V4有问题吗

去年双十一买的V3 100A飞500L，舵机用的DEKO中舵，目前只有飞烧一个升降舵外没出现过其他状况

biomac 发表于 2018-3-14 07:08
如果舵机不会因为电压改变功率。那么就是说舵机扭矩和速度数据给一组就好。p=W/t=F*S/t=F*V（力量与速度 ...

说的没错

HanZR 发表于 2018-5-8 23:10
100v3毕竟也是几年前的产品了…没办法

换 换 换

100v3毕竟也是几年前的产品了…没办法

kiki_sdj 发表于 2018-4-30 17:29
我的100A V3也出问题了（收的2手），飞一会儿空中就没动力了。机型500X 已经发生5次了，每次都是熄火降落了 ...

我500L和500X 改用80 v4了，没啥问题。

yziml21210 发表于 2018-5-8 11:07
我遇到一样的问题， 空中热重启，logo 550直接炸掉1000多块钱。

之前飞xl520有过一次空100av3 突然没动 ...

我 估计是有一批次的电调是有问题的

我遇到一样的问题， 空中热重启，logo 550直接炸掉1000多块钱。

之前飞xl520有过一次空100av3 突然没动力，但是bec还有， 发好盈说是全都烧毁了 要修需要280多，加邮费300了。

这次再发回去看看好盈怎么说，我和身边的朋友已经坏掉不下6个好盈100a v3了。

好赢出了名的推脱责任

同样的电调，感谢楼主，和魔友的分享。

lizhangwen 发表于 2018-3-5 17:49
现在 不是暴力不暴力 不带桨都死

厂家有没有说法，实在不行返厂。

500以上用2S直驱吧，稳定

魔羯座-修罗 发表于 2018-4-30 18:07
估计是那个硕大的电感过热导致。试试看空载通电是不是1~2分钟就会烫手了。

用导热硅胶粘个显存散热片不知 ...

没有虚焊，准备返厂了

估计是那个硕大的电感过热导致。试试看空载通电是不是1~2分钟就会烫手了。

用导热硅胶粘个显存散热片不知道会不会好一点。

我的100A V3也出问题了（收的2手），飞一会儿空中就没动力了。机型500X 已经发生5次了，每次都是熄火降落了。今天借模友的电机替换大法确定下来是电调的问题。我现在看看是不是虚焊，如果不是麻烦大了只能返厂了。