。。。全部正牙没事哦，用电机钳子钳住再用套筒棘轮扳手拧紧，可以的。
至于炸机以后，必须检查一遍啊，炸机以后你不检查继续飞的，只能说是心大了。

直接进来回复，感觉会松不如买点厌氧胶

难道区分“不太可能出问题”和“不可能出问题”有那么难吗？

请文明看球!
PS:我不是高手飞行不暴力，而且我是懒人带有少许强迫症，所以必须正牙配正桨，反牙配反桨。
但根据模友们反映，的确正反其实无大碍，毕竟都是用防松螺母。只要勤维护（没事拧拧)。没那么容易松。大油门过弯松掉的恐怕是维护不到位。

其他高手在哪里

wjz2200153 发表于 2018-3-14 22:46
上次我拧紧 全速急转弯 就松了

那我还能说啥，你太猛了。。。应该是少数。至少我用2306，电流都到持续120A一年了没发现飞行中会自己松的。

西~红柿 发表于 2018-3-13 14:28
事实是，如果你看上的型号有正反，优先正反。。。如果没有全正也无妨，全正就是炸鸡或者小擦后要拧两个螺母 ...

上次我拧紧 全速急转弯 就松了

还是正反的用着舒心。

只看到了南半球

事实是，如果你看上的型号有正反，优先正反。。。如果没有全正也无妨，全正就是炸鸡或者小擦后要拧两个螺母。其余无碍，不存在正常飞行会脱出问题。

对于经常炸鸡，而且在联系阶段，炸鸡后喜欢撇桨继续的，优先正反牙，全正会比较累。对于一些炸鸡桨必换来获得更好的动平衡之类的，正反牙已经没有阻碍了。都是要拆的。

会松的，我买电机卖家发错了3个反1个正的给我，本来觉得没什么所谓就直接用了。。实际飞行不撞的话没事，碰撞后很容易就飞桨的

固定翼正反螺丝不好

现在的电调都是刹车式降速，电机不分正反转只能说是厂家为了省事省成本而太不负责任了。

好球。

好球，鼓掌

卓力格图king 发表于 2018-3-12 13:35
图片分散了注意力！

说明起到作用了哈哈哈

图片分散了注意力！

13292522186qq 发表于 2018-3-12 11:32
这个球队都是一个人吧，，，，

经过仔细鉴别，不是一个人，是一堆球

zy125378414 发表于 2018-3-12 11:35
桨厚了，例如5040那些就没事

我用5152