高大上的JJ啊。可以作为收藏的艺术品！

很有意思的飞机哦，简洁

太美了

TDS我就不剁手了，
两台TDR-I已经剁的不轻了。
由于TDR-I没有Kit卖，还在箱子里的TDR-I可是XX 一颗螺丝，一个垫片的加进购物车散装买来的。
（估计Jan都想不到有我这样的人。。。）

想飞jj 发表于 2018-3-15 16:25
德国定制4wrmb

你买这个了？

这么好的飞机，肯定也要搭配很好的电装，一套下来是真的不得了

这个尾巴这样子作用是不是和固定翼的垂直尾翼一样？飞航线的时候更直   好帅的尾巴，第一次见

超棒！

mmyyhh7532 发表于 2018-3-16 09:47
楼主，有这飞机的说明书没，想仔细了解一下。

沒呢

这次的TDS是为了适应10s 5KG新规则而产生的。原先jan的想法是通过更换尾巴把TDR2改造成TDS，但是由于新规则TDR2太重了，所以现在的TDS结构完全不同，不过头罩似乎是一样的。

已剁手，据说8月可以拿到

楼主，有这飞机的说明书没，想仔细了解一下。

还是喜欢TDS

qjc 发表于 2018-3-15 19:56
除了线性舵机，我倒觉得新tds比老tds更像tdr II

你是说 TDS 不够创新吗。。

KaiserLiu 发表于 2018-3-15 17:19
TDS 是台全新的机器，看着和几年前出现的 TDR II 装竞速壳很像，或者说 TDS概念机，但结构完全不同了。
...

除了线性舵机，我倒觉得新tds比老tds更像tdr II

高大上高大上，我只是看看。

KaiserLiu 发表于 2018-3-15 17:41
尾巴之前据说太过复杂，复杂到不建议用户自行组装，不知道有没有改进的更简易。

前部分是完全不一样的 ...

老头是真厉害啊， 但是并买不起TDR

lizhangwen 发表于 2018-3-15 17:29
很早的时候就看见了这个尾巴的结构 的但是不知道这个前面的结构是不是和以前一样

尾巴之前据说太过复杂，复杂到不建议用户自行组装，不知道有没有改进的更简易。

前部分是完全不一样的了，没有 LDS 线性舵机驱动 改为舵机直驱节省重量；旋翼头、十字盘改为与 TDF 一致也减轻了重量；主轴向前倾斜利于高速飞行时的姿态；可收脚架改为钢丝以减轻重量。