没事 炸多了你就知道听声音。。。一听声音就知道什么问题炸了。
扫对转是有前兆的。。。锁尾软、声音变大。。及时检查，直机偷懒要加倍付出代价的。

554888270 发表于 2018-6-9 22:03
我用了轴承胶，你看下我的间隙。不知道为啥会扫

1.你确定你用的是轴承胶？那你就错了，我说的648不是轴承胶，是固持胶
2.就像我上面说的，不要用白齿，这个齿轮材料不行
3.你这张图不是太明显，但我感觉间隙有点大，间隙这个东西不太好量化，我的经验是能顺滑转动下，间隙越小越好

fenghuangsk 发表于 2018-6-10 00:31
小鸡还是换皮带吧，炸鸡修理省事

改冰人皮传吗？还是换机

小鸡还是换皮带吧，炸鸡修理省事

wslqf 发表于 2018-6-5 08:46
需要调整伞齿间隙，太大太小都容易扫，太大接触面不够吃不上力，太小助力太大会发热变软

伞齿需要合适的 ...

间隙要调到什么样子呢？怎么衡量？

听说传动轴那个头会松的，高人都是用钉子敲一下

554888270 发表于 2018-6-7 22:26
鸭子450L尾管固定座有缺陷    前传动伞齿会前后滑动   有啥好办法吗？

乐泰648伺候，间隙把握好粘起来

wslqf 发表于 2018-6-5 08:46
需要调整伞齿间隙，太大太小都容易扫，太大接触面不够吃不上力，太小助力太大会发热变软

伞齿需要合适的 ...

鸭子450L尾管固定座有缺陷    前传动伞齿会前后滑动   有啥好办法吗？

Hawk208 发表于 2018-6-7 09:52
不像是扫齿照成的， 齿轮应该是炸的时候扫的。
另找高速自旋的原因吧 。。

炸之前切熄火了     旋翼头朝下炸的

13408012611 发表于 2018-6-7 12:28
如果是k8震动过3500很有可能会不锁尾

MB陀螺仪

554888270 发表于 2018-6-7 08:12
震动过？啥意思？

如果是k8震动过3500很有可能会不锁尾

不像是扫齿照成的， 齿轮应该是炸的时候扫的。
另找高速自旋的原因吧 。。

13408012611 发表于 2018-6-7 08:08
看看是不是震动过，小弟的飞机这样炸了几次

震动过？啥意思？

看看是不是震动过，小弟的飞机这样炸了几次

554888270 发表于 2018-6-6 07:45
皮传有啥不好的地方？

特别暴力的时候会跳齿，对于小鸡来说助力偏大导致做熄火降落难度高一点，传动顺滑性以及效率不如齿，飞一段时间要检查皮带松紧等等

wslqf 发表于 2018-6-6 07:00
如果皮带真的那么完美，就不会有轴传了，这俩就是好基友难舍难分，看自己选择

皮传有啥不好的地方？