youyongdeni 发表于 2019-9-26 21:24 新的4.0过后的固件可以直接切换第一个还是第二陀螺仪,不过穿越机还是老老实实mpu6000吧,第一个默认陀螺仪。另外一个陀螺仪对振动太敏感了,减震做不好,飞机不好飞。 |
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youyongdeni 发表于 2019-9-26 21:24 新的4.0过后的固件可以直接切换第一个还是第二陀螺仪,不过穿越机还是老老实实mpu6000吧,第一个默认陀螺仪。另外一个陀螺仪对振动太敏感了,减震做不好,飞机不好飞。 |
Elviszhan 发表于 2019-9-27 09:22 这个是筷子机臂的版本,本来机臂很厚,所以不需要两个中心板,就只有一个 |
非常好奇楼主的大力212机架,为什么图片上的机架中心板看起来不太一样? |
DALRC!!! |
好好收藏了 |
ferrari750 发表于 2018-10-28 13:25 大力的品质和口碑还是有目共睹的。 |
感谢帮顶。 |
zilong17 发表于 2018-10-8 22:31 视频和文字差别比较大,其实视频也有做只是怕自己讲不清楚就不好了,文字比较直观。视频就交给兔蛋老师吧,哈哈。 |
Cheland 发表于 2018-10-8 10:54 工程师和飞手不能脱节,工程师需要听取飞手意见,我认为是相辅相成的,这样才能出更好的产品服务用户。 |
小果果RC 发表于 2018-10-6 10:14 感谢郭老师帮顶 |
感谢楼主分享~ 这么有才华不弄个B站视频 可惜了啊! |
感谢楼主分享,大力的东西确实越做越霸气。入坑之后把市面上常见的F4都看了一遍焊盘分布和接线图,感觉确实只有大力的F405、F4 AIO的焊盘布局是最方便穿越机走线的,其他飞控都得跳一根甚至好几根线。 |
6666666666 |
897543670 发表于 2018-10-5 00:45 重要的是开心,哈哈 |
葡萄干面包 发表于 2018-10-3 14:00 AIO飞控的布置还是很合理,搭配分体电调和图传。 |