fsm3000 发表于 2019-2-13 14:00 可以说基本上都是如此。加了圈之后减小了桨尖涡的损耗,而基本没有不利的影响。 |
我推荐1.2EPS塞斯纳,虽然有各种缺点,但是模拟器飞熟[五边飞稳,降落在面前接地(跑道上),十次降落十次都不跳](不要用凤凰,用G7,凤凰里的飞机太好飞),就完全没问题了。不要觉得难飞,模拟器飞几个月就差不多了,模拟器飞熟再上真机。 飞真机不要瞎飞,要爱惜飞机,你有义务把飞机完整地带回去。 |
fsm3000 发表于 2019-2-13 10:48 首先桨叶外围加上涵道可以增加推力,这句话就没有错。也就是同样功率下推力更大。 |
就你找的这个fms的900mm红蜻蜓相当好飞,实测比魔鬼和好小子冲浪者都要好飞,而且飞机小,玩的时候心里压力小,而且2s跑的慢。我第一架就是这个,但是动力不是很足,飞的慢,玩多了觉得没意思,但是新手玩这个我觉得是最简单的。 |
fsm3000 发表于 2019-2-12 19:20 另外,你觉得同样的飞机,70涵道推进和14寸螺旋桨推进,匀速200km/h飞行的时候哪个需要更大的功率? |
fsm3000 发表于 2019-2-12 19:22 你拿一个8寸的螺旋桨和2.5寸的涵道风扇桨叶相比吗?费电不是因为涵道,而是因为直径。 涵道风扇(Ducted Fan),指在自由螺旋桨的外围设置涵道的一种推进装置。国内外很早就有人开始研究涵道风扇螺旋桨,并取得了很多研究成果,广泛应用于各种交通工具尤其是航空器中。 |
3348322040 发表于 2019-2-12 11:32 这惨样,无法修复 |
fsm3000 发表于 2019-2-11 23:11 同样的螺旋桨加上涵道推力会更高,他说的没错。 |
新手都干这么昂贵的家伙 |
有老手带的话,这机也能飞飞~~~~~ |