11年前的我也看过直播，致敬

longs90 发表于 2019-5-31 10:33
2007第一块航模电池在你那里买的哟，2S 1300MAH，这电池现在还在

当时那么贵吗

胡子twretwer 发表于 2019-12-28 15:43
依稀记得当时这架机还不停的验证，包括一些理论知识。都是满满的回忆

探索与发现，发现与解决问题……这个过程最快乐了！

记得我当时那架不断折腾的“小鸦”，后来可丑了，为了压机头，延长了鼻子，拿泡沫地垫粘的……

依稀记得当时这架机还不停的验证，包括一些理论知识。都是满满的回忆

ken_mao 发表于 2019-5-6 10:54
想问下楼主电机安装角度的问题，我理解的是A这种角度，试飞抬头明显，然后我一朋友说我装反了，应该是B这种 ...

说B的朋友可能 是在瞎BB

点个赞

180有刷电机、4530桨，2S锂电或者7~8S镍氢
  ---- 哈哈180 不错

好帖

66666666666666666666666

shenqiang2002 发表于 2019-5-31 12:42
看到傻猫还在这里很舒心

也是十几年陈的了！

看到傻猫还在这里很舒心

天穹 发表于 2019-5-31 11:04
11年前在玩塞斯纳的路过

我没好好玩过塞斯纳，那个阶段是自制的。

原来一个减速组飘飘有点问题，就把机翼尾翼安到了新机身上做了个前拉的练习机，发现比飘飘好飞多了，逗狗很灵。

longs90 发表于 2019-5-31 10:33
2007第一块航模电池在你那里买的哟，2S 1300MAH，这电池现在还在

现在都9102年了

11年前在玩塞斯纳的路过

傻乎乎的猫 发表于 2019-5-31 10:13
一方面，增大油门加速的时候，机翼升力增大且升力中心前移，会有抬头的趋势，这需要一个向下的力来抵消。 ...

2007第一块航模电池在你那里买的哟，2S 1300MAH，这电池现在还在

绿豆蝇 发表于 2019-5-30 23:13
电机轴心 前拉必须要下拉电机 这个我一直没有好好去理解过~自己做的飘飘机按照原型机怼上就上天了 ...

一方面，增大油门加速的时候，机翼升力增大且升力中心前移，会有抬头的趋势，这需要一个向下的力来抵消。

另一方面，电机的安装高度也往往和飞机的阻力中心高度不一致，一样造成抬头或者低头力矩，需要另一个力来抵消它。
比如塞斯纳这样的上单翼，电机低，机翼高，造成额外的抬头力矩，所以下拉角就比较明显，而某些下单翼的飞机则下拉角比较小。至于一些电机装得高的船身式水上飞机，则往往有上拉角。

电机轴心 前拉必须要下拉电机 这个我一直没有好好去理解过~自己做的飘飘机按照原型机怼上就上天了我想学习学习 楼主能帮我解答解答吗 谢谢啦

激光切割机都有哦