发动起来就是全油门 嗷嗷的

zhen_sr 发表于 2019-6-28 08:29
首先，这个发动机有些年头了，国产精品航模甲醇机，考虑收藏；
其次，一定要让他运转起来，发动机散热设计 ...

谢老前辈指点

可以用在直升机上，不控制油门，控制螺距

首先，这个发动机有些年头了，国产精品航模甲醇机，考虑收藏；
其次，一定要让他运转起来，发动机散热设计的原因，最好用于航模，
用于车模、船模之类的，就要考虑另加散热系统
此发动机是用于竞速或自由飞类的，原设计没有考虑控制转速，
只能手动调整油针到最大输出功率转速，
所以，如果用于可控螺旋桨拉力的航模练习机什么的，
就要配个可控节气门的化油器，最好是双针化油器......
再次，油箱、燃料、8*4左右的桨、火头电等自备，
最好还能有个电动起动机，
为了稳定供油，最好配个排气管(带排气供油增压咀)，
最后，装机前最好装微大于8*5的桨、润滑油足额配比的燃料，
把发动机架台磨合，
也籍此很好的熟悉当前发动机的特性

tanken 发表于 2019-6-27 20:33
烧到没有油，
听声音，
然后降落。。。。。。

老航模也真是痛苦

13624810703 发表于 2019-6-27 16:24
定速运行降落怎么办？熄火飘降？

烧到没有油，
听声音，
然后降落。。。。。。
这玩意没有油门只能这样
收藏吧

收藏价值远大于实用价值

sxwl 发表于 2019-6-27 08:55
配上油箱、油管、点火电，即可起动。着车后调油针到最高速，再退一点点油针。就可以了。这发动机没风门控制 ...

谢老哥指点

sxwl 发表于 2019-6-27 08:55
配上油箱、油管、点火电，即可起动。着车后调油针到最高速，再退一点点油针。就可以了。这发动机没风门控制 ...

定速运行降落怎么办？熄火飘降？

竞速用发动机，2.5cc谐振排气，转速非常高，发动很容易，老古董了

配上油箱、油管、点火电，即可起动。着车后调油针到最高速，再退一点点油针。就可以了。这发动机没风门控制，只能定速运行。

这是竞速发动机  着车声音是啸叫 很刺激

这个非常适合收藏

完全拆开清洗,复原后再配个8X4螺旋桨。用1.2~2V电压通电(点火), 逆时针方向用手拔螺旋桨启动..!

这个你搜一下咸鱼，这发动机火花塞是做在圆盘上的，前几个月还看到有货，15元一个，一盒150元。

这个收藏吧……不适合用，不能遥控风门，很古老的设计

这个适合收藏 发动就算了，上面的热火头现在基本配不到了。

2.5cc的排量