这次一下跟你学到很多，多谢大神！

感觉这曲线混控，就是把所有变量叠加。不知道这么理解对不对。

火炎焱燚1946 发表于 2019-6-28 14:54
调出来了  在另外加一个曲线混控 一共3个混控  设置 方向混控方向  设置一个两档开关  比如开关E  外置2  ...

回家立刻试了一下，的确工作。

对 现在4通道对应的摇杆不会干扰了    2通道也可以这么弄  不设置开关也可以 直接开启

火炎焱燚1946 发表于 2019-6-28 14:54
调出来了  在另外加一个曲线混控 一共3个混控  设置 方向混控方向  设置一个两档开关  比如开关E  外置2  ...

先说牛，

我手上没控，不太理解。这个设置空出的是哪个通道？是方向吗？

weilin_china 发表于 2019-6-28 14:08
我是直升机用的9通，固定翼一般是4通或7通，这次打算再入个6通以上。

4通的问题，就是没法把控制杆的干 ...

调出来了  在另外加一个曲线混控 一共3个混控  设置 方向混控方向  设置一个两档开关  比如开关E  外置2 （随你喜欢设置几都可以）然后设置曲线 曲线由左向右的数值是 +100  +66.7  +33.3  0  -33.3  -66.7 -100   有了这个方法  就还能腾出两个通道来  但是我觉得就用升降和副翼就好了  还有回中  不过这个方法也解决了我自己的问题 我用一个控O挺和救援船   以前需要关机切换另外一个模型  有点费劲啊  有了这个方法  就不用关机了  直接拨动一个开关就可以取消干扰了  用救援船的时候开关关闭  玩O挺的时候把救援船的开关关掉  完美

火炎焱燚1946 发表于 2019-6-28 12:59
4通道接收机太小了  我有一个4通飞飞机 别的都9通道  用4通道混控一会我试试

我是直升机用的9通，固定翼一般是4通或7通，这次打算再入个6通以上。

4通的问题，就是没法把控制杆的干扰去掉，就是你昨天说的问题，之前在设置双螺旋桨混控时试过，没成功，你试试，期待你的结果。

weilin_china 发表于 2019-6-27 23:15
问题就在于，这个问题，其实不算混控问题。最多只能算是多份油门曲线切换使用，切换由(比如)开关A控制。

...

4通道接收机太小了  我有一个4通飞飞机 别的都9通道  用4通道混控一会我试试  

当然厂家思路和玩家不会一致的，毕竟卖接收器也是一笔收入啊，

问题就在于，这个问题，其实不算混控问题。最多只能算是多份油门曲线切换使用，切换由(比如)开关A控制。

做到了这一点，对于玩家是有实际意义的。为了避免油门输出通道和四根控制杆冲突，那么1/2/3/4通道都不能用了吧？那么至少6通道接收机(5通道接收机没见过)及以上吧？这样就造成通道浪费，或者玩家手里闲置的4通接收机没法用，还得买新接收机。

用混控功能调出来的还不叫混控 叫啥

不知道算不算个问题啊，纯讨论。

之前我提的那个问题，在天地飞中，貌似除了混控，没有别的解决办法，但是严格来说，这个不应属于混控。

我觉得正常理解应该是多份油门曲线，通过开关位置可以调用的油门曲线。不知道天地飞新控里是不是会有类似的功能？或者其它遥控器有更好的思路。

纽子开关寿命十万次以上，没有那么娇贵吧。

火炎焱燚1946 发表于 2019-6-27 22:00
下面的字你应该没看完  我有说这个问题 调曲线就行了 补一张图吧  大概这个意思了  另外的那个也一样  
...

是没看仔细。
我按着你的方法设置了，完全没问题，坐待新电调到货了。

此贴应升精。

我有个小小改进建议：
正负油门曲线可以在控制杆0-100范围内平滑从50-100，或50-0，否则控制杆后半段都是无效的。

我先坐沙发顶，谢谢大神解答。