反正我嫌电调bec输出不够，舵机太肉，把红线挑出来了，专门插了个2s 300mah的电池上去

对于普通BEC来说，一般都是7805系列三端稳压电路，理论上并联可以提高输出功率，但实际使用中，元件的差别会引起电压不同，例如两个电调，一个输出5.08V,另一个5.15V，单独使用都没有问题，并联小电流使用也没有问题，长时间大电流使用时，5.15V输出的就会比5.08V的负载大，有可能造成高电压的过热或损坏。

对于UBEC ，也就是开关模式的稳压电路，降压效率比较高，输出电流也够大，一般不用并联就能提供所需电流，但并联也没有太大问题。主要还是看电压差距大不大，电压接近的话没有问题。

通常不需要挑掉红线，否则会导致两个电调BEC负载不一样造成温度不一样

a23036 发表于 2019-7-9 17:43
刚修复好，之前在路上捡了个根木棍用上了。自从做飞机经常在外面捡垃圾回来，指不定哪天就能用上。前轮修 ...

漂亮啊。水陆两用！

a23036 发表于 2019-7-5 11:25
你的起落架咋装的？影响水上使用吗?我的这个前轮不结实，用的木块做固定座加碳管，在草地上 ...

我主起落架跟你位置一样，但是我不打算水上起降，所以直接固定住。前起落架我往前装，装在机鼻下面，造型跟你的B-25类似，轮子要大点，60mm的，钢丝才1.5mm。因为做硬了也没有用，草地上降多了一样挂。

厉害，lz都是自制飞机

我记得有说法是线性稳压的并联供电没事，开关稳压的不要并联。

电子达人来点权威意见？

照理如果输出平稳一致，应该没问题吧？

如果是较好牌子 同型号 同一批次的电调  完全可以 同时给接收供电

绝对不是这个原因，我四轴就用4个电调供电，除非是有一个电调EBC坏了输出电压太高才会烧

双发清洁

绝对不是这个原因，我四轴就用4个电调供电，除非是有一个电调EBC坏了输出电压太高才会烧

.....

你的 Sea Otter 给了我很棒的启示，我已加装前三点起落架，将来还能改成双发，哈哈哈

应该拔掉一个电调的红线(正极）

要把其中一个的正级，就是你说的红线给挑了。