整体不错，能稳定的立起来飞绝对是一个巨大的工程，现在看整体的重量还要减一半才有可能灵活快速的上升，那个时候再加尾部稳定翼，前部的格栅翼才能考虑气动特性和控制，加油！！！已经走出很有意义的一大步了

三栖模迷 发表于 2019-9-29 20:47
这东西没什么意思，稳定性不如普通多轴，耗能还巨大。

法拉第发明电动机的时候有个女士也是说这个东西有什么用？
这个虽然不是什么新鲜的发明创造，但是有大家爱好者热情参与不断测试研发，一旦以后电池有突破的时候，这个就会有商业价值了。
就算是个爱好也挺好的，大家做的飞的调试的各种航模大多数更是烂大街的一样的东西，但是也玩的很开心，不亦乐乎，起码我觉得比钓鱼打麻将更有益。
喜欢就好。

太牛了!

很不错 ，很有想法

能横过来飞吗？

这个比较好玩

安小沛 发表于 2020-5-15 16:26
厉害了！真正应用到火箭喷口下的舵机叶片材料不知道好找到不。。

真火箭，一般发动机整体转弯产生矢量推力。燃气舵太容易烧坏了，运载火箭上一般不用

厉害了！真正应用到火箭喷口下的舵机叶片材料不知道好找到不。。

三栖模迷 发表于 2019-9-29 20:47
这东西没什么意思，稳定性不如普通多轴，耗能还巨大。

你这话说的真有意思，啥东西有意思。

您好，看了您做的DaoDan十分感兴趣。近期我也想制作类似的模型，请问方便分享下资料或交流一下吗？

三栖模迷 发表于 2019-9-29 20:47
这东西没什么意思，稳定性不如普通多轴，耗能还巨大。

你可能想不到,军事上用来做靶机做射击训练妥妥的

caosix2 发表于 2019-9-30 08:44
研究价值甚大 。单轴涵道，

请问 箭体 的 反扭力 如何抵消 ？？

从结构和飞控上慢慢调的，前后花了一年多

litong_874 发表于 2019-9-29 22:33
就是推力小了点

RC桌面级是小

这飞控就有多牛逼才能胜任，厉害！

aZHAO 发表于 2019-9-29 17:41
钛格翼。这个还没什么作用，真机的话就有作用，调整姿态

研究价值甚大 。单轴涵道，

请问 箭体 的 反扭力 如何抵消 ？？

吨级推力的模型

姿态算法牛逼，用途广泛，商用潜力巨大，赞一个

这个是飞控控制悬停还是手动控制的？