大理雅典 发表于 2020-1-10 09:59
感谢前辈的指导，你在说（奖，都可以只浸入水中一半，这样推力相比完全浸入水中的推力提升大概两到三成） ...

那可能是超过电机或者电调的负载极限了吧，你的桨径多大的，电机和电调都什么参数，船重多少
其实这东西我觉得是个经验的东西，需要一点点摸索它们之间的匹配关系。我那个船重量6.5KG，用150A电调，6S电池，4274电机，70mm桨径，半浸，我觉得还行，动力没浪费太多，跑得也挺快，也是我反复试出来的，供你参考吧。其实我个人觉得不必太拘泥于理论，多试试总归是好的。发现动力不够了可以看看是不是桨径太大了，或者船太重了，或者动力设备参数太低了。前面我说的半浸提高两到三成动力，是建立在动力系统功率足够的前提下，如果动力系统功率都不够了，那改成半浸跑起来只能是更无力。好比我开车2档起步，已经很慢了，我非要3档起步，结果只能是更慢。

大理雅典 发表于 2020-1-11 18:16
感谢您的指导，我们这的湖里水草还挺多，换大浆估计不可能了，因为要考虑防止水草的问题，（之前因为水草 ...

我一般用好盈的电调，好盈的有设置卡。慢慢调。不用调的我暂时没发现。至于原理好比开车，大油门低档和小油门高档，一个费油另－个伤车。无刷电机，频率决定转速，电压决定扭距。有－项频率与电压比值叫频压比。跟据负载扭距调节。自己慢慢玩，你会学会很多东西的。

用低KV电机或加减速器换大桨能加长航行时间吗?

叶夜 发表于 2020-1-11 15:52
这船换电机换桨，有刷＋减速大桨直径８Ｃｍ以上。几十块钱的电调做不到自式应负载变化电流。除非你用设置卡 ...

感谢您的指导，我们这的湖里水草还挺多，换大浆估计不可能了，因为要考虑防止水草的问题，（之前因为水草问题就进去涝了两次船了），之前你说的自感应负载变化电流的电调，这个还真的不知道，能推荐一两款吗，谢谢

这船换电机换桨，有刷＋减速大桨直径８Ｃｍ以上。几十块钱的电调做不到自式应负载变化电流。除非你用设置卡慢慢调了。不然低速有劲使不上，高速不够力过载电流增大。白白浪费电能。无刷虽好，同样的电机，不同的负载有不同的设置，设置不匹配还不如有刷。

anzhe8848 发表于 2020-1-10 09:33
原理上是差不多的。但水下推进器桨径比较大，转速也没那么快，一般是潜水员使用，或者打鱼船这些相对比较 ...

感谢前辈的指导，你在说（奖，都可以只浸入水中一半，这样推力相比完全浸入水中的推力提升大概两到三成），这个我感到迷茫，原因是，（我装的是水下推进器，）我把推进器装高点，就感觉空泡很多，推进无力，所以是现在尽量超下装来避免空泡的情况，这个有有什么奥秘在里面？非常感谢

大理雅典 发表于 2020-1-9 00:05
感谢解答，想问下水下桨，和水下推进器感觉差不多把，还是有什么奥妙在里面？谢谢啊

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原理上是差不多的。但水下推进器桨径比较大，转速也没那么快，一般是潜水员使用，或者打鱼船这些相对比较重的物体使用
咱们玩的水上船模要用小桨，高转速。

也就是说桨的大小得和船体的大小或重量匹配。
同样的电机、电池，水桨的续航是远远超过风动桨的。
另外不管是什么奖，都可以只浸入水中一半，这样推力相比完全浸入水中的推力提升大概两到三成

anzhe8848 发表于 2020-1-8 23:03
我也做过这种船，重量大，吃水深，阻力大，自然续航差。
提升续航，除了加电池真没啥好办法。
减重根本减 ...

感谢解答，想问下水下桨，和水下推进器感觉差不多把，还是有什么奥妙在里面？谢谢啊

还有个办法，用2L的饮料瓶做浮桶，一共六个，左右各三个，重量非常轻，一个瓶子100克的话，一共才600克。而两个PVC浮桶加起来少说得2公斤了

我也做过这种船，重量大，吃水深，阻力大，自然续航差。
提升续航，除了加电池真没啥好办法。
减重根本减不了太多，你可以试试看。
降速只能提升航行时间，总里程并未提升。
后来我干脆改成水下桨了，轻点油门就能跑得很快，一块电池能跑很久，20分钟左右吧

好多高手出谋划策，真是涨知识。

我做的水上水下双摄像头，视频回传录像，水下超声波探测和我的电池

看看这个超大容量的13ah、22ah、45ah船用防水电池

wl6191356 发表于 2019-12-31 20:51
我的船都上的电瓶玩到不想玩了还有电

能把你的电平照片和参数告诉我下吗，谢谢

我的船都上的电瓶玩到不想玩了还有电

雷厉风行 发表于 2019-12-22 17:48

有点意思，50mmPVC管+弯头做的船体？就是有点重