腰推SU27改尾推，速度提升很明显，灵活性增大，给想改的人参考

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发布时间: 2020-2-17 14:31

苏27是我的入门机，是个好机。现在会飞了，有点飘了，开始嫌弃它，飞70-80不是我要的。网上找资料，想改尾推，发现资料很少！所以决定开个贴，给想改的人参考。相比腰推，尾推速度提升很明显。灵活性增大， ...

立羽一乐 发表于 2020-3-3 08:20

起飞扔的时候一定要当心，这种飞机伤人不在少数

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xiaoguosir 发表于 2020-2-17 17:20

河马PRS 发表于 2020-2-17 16:53
入模初期的KT机阶段，我也“飘”过，给腰推飞机换电机甚至装上涵道，曲折的道路啊。。。
其实真不建议给KT ...

感谢回复

飞翼速度确实不错，升力也大，飞过X6。
小胖子随便可以飞120，都还不错。

改苏27纯属瞎鼓捣，改后没有腰推好飞

xiaoguosir 发表于 2020-2-17 17:15

孙新591722846 发表于 2020-2-17 15:36
确实入门可以，你可以试试4s动力的很不错

手上没有小的4S电池，小胖的电池又太重了！！

当时电机用十字架，就是考虑换大电机，准备上2216KV1250, 再大估计要抖散架了。

上面的大佬说的对。纯测试，实际没什么太大意义。高速还是要有翼型，飞翼或涵道。

xiaoguosir 发表于 2020-2-17 17:00

jgw196700 发表于 2020-2-17 16:34
楼主这个改的不错，挺好的，加了飞控更安全，不用总修机了，顶顶顶

说到点子上了，不用总修机，修机修怕了，太耗时间。

飞控可以随时切换到手动飞行

河马PRS 发表于 2020-2-17 16:53

入模初期的KT机阶段，我也“飘”过，给腰推飞机换电机甚至装上涵道，曲折的道路啊。。。
其实真不建议给KT机搞太猛的动力，意义真不大，且有一定风险(震动、散架)；KT机用来练好航线(装个起落架练练起降也行)

真想飞速度，EPO的竞速飞翼、三洞(ultra？)等等，好多选择

jgw196700 发表于 2020-2-17 16:34

楼主这个改的不错，挺好的，加了飞控更安全，不用总修机了，顶顶顶

busanbusi 发表于 2020-2-17 16:13

瑜伽你的生活发表于 2020-2-17 15:30
会飞了，还上了个飞控？把飞控去掉在飞飞

对！！！！

孙新591722846 发表于 2020-2-17 15:36

确实入门可以，你可以试试4s动力的很不错

瑜伽你的生活 发表于 2020-2-17 15:30

会飞了，还上了个飞控？把飞控去掉在飞飞

IMX_lc 发表于 2020-2-17 15:06

直接吹没机身挡着速度肯定有提升，灵活是肯定了

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