3s应该有所改善

2s要用九寸桨的  3s用八寸

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如果是吊机都吃力的话应该是电池的问题，看一下电池内阻，推油门的压降

飞机起飞重量多少？这个配置2s动力应该足够应付200g以内全重的飞机了。另外不清楚你说的这个没力是指什么，是不是你对电机暴力的要求太高了

IMX_lc 发表于 2020-2-27 17:14
你的F3P 搞定了吗

我的电池死在郑州了

IMX_lc 发表于 2020-2-27 17:14
你的F3P 搞定了吗

我的电池20号发出来了，还没到！哎……

你的F3P 搞定了吗

tam1974 发表于 2020-2-27 07:57
2204的起飞重量一般在160G左右，不能超过180G

换个电机？

老白干 发表于 2020-2-19 15:38
今天称了一下，整机186克。用3s 11.1v。50c

2204的起飞重量一般在160G左右，不能超过180G

260Y2C 发表于 2020-2-19 21:05
2204的小点，飞机轻行。2206的能行，我用5MM的PP板做的，吊都没有压力.如果是双天电池30C的行，如果是花牌 ...

我感觉是放电c数小了，第一次装机，副翼舵角应该往里装？我的方向舵角也装的太远了。

2204的小点，飞机轻行。2206的能行，我用5MM的PP板做的，吊都没有压力.如果是双天电池30C的行，如果是花牌的电池就50c.我这个飞机是3个9g舵机，2206电机，20A好盈电调，550mah50c电池。8*6桨。随便说一句，你飞机副翼的舵角离的太远了。

kldniao 发表于 2020-2-18 23:58
2204 1950KV适合2S电压的搭配，8寸和9寸都可以，8寸反应快些，9寸拉力稍大些。换成3S电压就过载了。2204适 ...

现在用电池是2s的7.4v 放电30c。吊机不行

kldniao 发表于 2020-2-18 23:58
2204 1950KV适合2S电压的搭配，8寸和9寸都可以，8寸反应快些，9寸拉力稍大些。换成3S电压就过载了。2204适 ...

今天称了一下，整机186克。用3s 11.1v。50c

june1st 发表于 2020-2-19 11:59
也没很复杂。主要是看你要用2s电池（7.4）还是3s电池（11.1），还有就是看看自己的飞机拉力需要多少Thrus ...

整机重量186，不带电池

june1st 发表于 2020-2-19 11:59
也没很复杂。主要是看你要用2s电池（7.4）还是3s电池（11.1），还有就是看看自己的飞机拉力需要多少Thrus ...

今天称了一下，186克

老白干 发表于 2020-2-18 18:55
这是啥表格？我英语不行

也没很复杂。主要是看你要用2s电池（7.4）还是3s电池（11.1），还有就是看看自己的飞机拉力需要多少Thrust(g)，来选择要用多大的桨（Prop manf & size）

飞机多大翼展？起飞重量？你都要说出来，照片看不出来的。必须达到两倍的推力，这是电机的匹配。翼展决定你最大可以用多大的桨，然后在确定电机的KV值。桨尺寸太大，反扭。尺寸太小，不能发挥电机的最佳功率。

2204 1950KV适合2S电压的搭配，8寸和9寸都可以，8寸反应快些，9寸拉力稍大些。换成3S电压就过载了。2204适合起飞重量170克左右的小板机。飞机重量大了，就吃力了