动手能力强 |
dreamsky 发表于 2021-2-23 23:11 感谢建议 |
创意不错,再改进一下,将在风扇后加两个舵面,与前边的转向联动起来 |
leunggg 发表于 2021-2-22 11:57 只有桨、桨罩和固定翼有关了,呵呵。。别的设备都是车用的 |
固定翼的零件? |
安然 发表于 2021-2-21 21:00 KV和桨径当然有匹配关系,我玩过固定翼,你不用diss我来抬高你自己。我想问你,就我这套电机电调,如果按照匹配关系用5寸或6寸桨,能达到我实测将近3KG的最大推力吗? 或者你直接告诉我该用多大桨吧? |
如果只按功率来搭配螺旋桨大小的话,就不用看kv了,你觉得可能吗 |
lolilei 发表于 2021-2-20 23:17 指的是前面楼上说的用内转子电机不如用涵道的。当然,都用电机的同等情况下,肯定用外转子电机的好。 不过怎么说呢,无论用电机还是用涵道,其实都有各自优劣。具体选型还是看楼主结合自身实际来选择了。 |
果子狼 发表于 2021-2-20 20:53 有道理 |
最后面有个链接。 |
本帖最后由 anzhe8848 于 2021-2-21 08:09 编辑 安然 发表于 2021-2-21 00:23 我第一辆风动车用的2212加6寸桨,勉强带起1KG的车。 这个车算电池将近3KG了,根本带不动。 电设都是我手头闲置的,就直接拿来用了。虽然是内转电机,但是最大功率在2000w以上 |
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内转子用那么大桨,人才啊,,,随随便便一个二三十元的外转子电机加一个好赢40a就行了,你这套电装太贵了,还容易烧 |
同上的意见,改成涵道效率要比浆的高多了。不过还是帮顶了。 |
来个视频啊 |
改到前面不打转 |
还是内转电机效率很低的 。建议函道 |