动作过大了吧 |
稳稳的特别好飞 |
501619934 发表于 2021-6-6 09:31 某宝 飞翔 练习机 |
501619934 发表于 2021-6-6 09:28 我用55,pnp标配46 46也是够用的,手上刚好有55 |
zhouxiaomin00 发表于 2021-5-20 23:24 会包浆! |
木质飞机放久了,会变质吧 |
飞沙 发表于 2021-5-15 23:24 不是开胶,是硬木销中点位置断裂,从尸体分析,不可能是地面断裂的,只有空中断裂这个可能 |
10cc汽油机也可以 |
没啥,发动机换着玩而已,试试什么感觉 也不是说飞翔是70级,只是我用的是四冲程发动 ,四冲程排量要大些,飞翔标配是46级发动机的,也属于40系列 |
星宇是40级的,换了飞翔是不是就是70级了? |
heyuyu 发表于 2021-4-18 08:42 怎么换了这么多发动机? |
飞翔这架练习机好飞的,飞了3年多了,18年开始飞的,发动机从三叶61,三叶70,os70黑头到现在的os70白头。这机即飞过陆地也飞过水上,都很好飞,个人觉得三叶61更舒服些当然os70会更猛,飞机要倒飞也行,就是要推点杆而已 |
粗暴降落的话还是钢丝起落架更好。 |
说说新老飞机差异的地方: 1.翼展加长,新飞机1720 老飞机1520 2.上反角加大,新飞机比老飞机上反角大一倍,飞行稳定性提高了,倒飞性能。。。(练习机不倒飞的好嘛) 3.机身加长 新飞机1320 老飞机1200 航线更加容易走直了 4.水平尾翼加大30%,垂直尾翼加大10%,安定性明显提高 5.所有开关,舵角,螺丝位置预开孔,位置还比较准,这个要表扬 6.机翼和机身连接搞了塑料件,上反角和安装的问题简单了,插上就能用,不会每次捆皮筋左右机翼角度不一样 7.主起落架 新飞机铝合金 老飞机6mm钢丝 粗暴降落更安心了 8.机身 新飞机全层板 老飞机受力部分层板,其它轻木 新飞机对于新手更加友好,小磕碰不怕了 9.新飞机和老飞机都用同一台os55ax发动机,新飞机机翼多了一个标准舵机,起飞重量2900g。老飞机起飞重量2250g,同样的动力,重量差了650g新飞机整体大了一号,但是新飞机的漂浮感很棒,直线很容易飞直,原鸡的尺寸也非常准,首飞空中基本不需要调微调。 |