这款多少钱，塑料壳子？

nnn_ooo_111 发表于 2021-5-10 18:29
所以游泳比跑步累得多。

就是因为电船的续航让我劝退了，油船就不存在这顾虑。转油了

pamingming 发表于 2021-12-3 16:04
旁观者对船模的认知度普遍比车模高，玩船不大会被认为是小孩玩具。

因为船模小孩玩的人数相对少

旁观者对船模的认知度普遍比车模高，玩船不大会被认为是小孩玩具。

耗电主要原因是运行中的介质阻力最大（滑动摩擦），飞行的航模在空气中相对阻力最小（滑动摩擦），其他跑在路上的车模（滚动摩擦）。船模要克服水中的阻力外，还有风带来的破浪阻力，还有桨片在水中转动的阻力。个人愚见认为船要克服的阻力最大，当然耗能也是最高的。没玩竞速船模之前觉得简单无趣。玩上了就颠覆了之前的浅显认识。

王融立 发表于 2021-11-6 08:06
我刚买的，经过上海海模队高级教练王俊如的调整，折去下水板，修平近水口，调小舵角。跑起来好多了。

怎么调整

我刚买的，经过上海海模队高级教练王俊如的调整，折去下水板，修平近水口，调小舵角。跑起来好多了。

我也在玩你这个艇，确实蛮耗电，不过也很爽

guhongtao518 发表于 2021-5-14 10:24
做的真棒，学习 了

买的成品，到手玩

做的真棒，学习 了

不会吧，3分钟还厉害，电直3D那么耗电也能3分钟啊。电池是一个原装，一个是新的格式电池，都是2200MA，25C的。下来电池和电机线很烫。怎么调才能减小阻力和能耗呢，压水板需要调吗？

全油能一直撑3分钟，我觉得这电池挺厉害的，软轴好调整出轴角度，903好像是o艇吧，换硬轴也可以，就是原厂装配难度应该会大很多，振动多半是联轴器那里的问题，可以自己尝试调整，换金属件可以增加高速稳定性，就是要自己根据船的姿态重新调整，其实娱乐跑跑，尼龙件是真的不错，

都是正常现象。
如果你真的全油门，而且3分钟才没电，说明你的电池真的可以。

所以游泳比跑步累得多。

电船都这样，但是很少有全油门跑到没电的。都是间歇大油门，你的给电池一个喘息的时间，还能多玩一会。