我有一架京商的40级的也改了电动，直接上电机，6S电池 装机翼前面在，重心正好

大老新 发表于 2022-8-15 17:40
这个度数不绝对，目测有即可，飞了看姿态再调，但一定要有才行。

好的  谢谢

13624810703 发表于 2022-8-15 16:25
电机的下拉角和右拉角应该多少度？怎么确定出来的？

这个度数不绝对，目测有即可，飞了看姿态再调，但一定要有才行。

电机的下拉角和右拉角应该多少度？怎么确定出来的？

好吧 这款pt17我没飞过，只是看到 小小建议。如果喜欢轻木pt17 领空和GP的都不错

thinkertoy 发表于 2022-8-13 00:32
不是坑新手，而是可能大多数新手不敢配重。觉得配重多了了不敢飞。
因为历史原因，老飞机都是机头发动机 ...

没有经过验证飞行的玩意，连厂家自己都出不了最佳配置，需要小白鼠自己实验。这不是坑新人是啥，甚至从侧面说明，这家连最基本的售后服务都没有。没能力验证飞行，你起码收集一下用户感受和反馈便于以后改进吧。这种一锤子买卖，随便贴一个所谓的国外品牌进行游击队式销售，连称为商品的基础属性都没有。

thinkertoy 发表于 2022-8-13 00:23
没必要这样改 失去了像真性。原装带像真发动机罩，配重直到重心对就好。这种飞机不要太在意配配重太多 机身 ...

不得已的办法，这机不改电机位置，拉力线不对。改了就无法装像真头罩，干脆电池前移大改。
之前有本地模友只加了铅条在机头，调好重心仅试飞一电就静态了，他的原话就是上天后几乎无法操控，用尽洪荒之力才降下来，超难飞。
迪乐美的pt17和这个一样尺寸，头部有600g铅块配重，机头稍长，电机位置预设也对，很好飞。现在用的电调就是以前迪乐美上的。

礻申1礻山 发表于 2022-8-12 12:46
正常，很多这种所谓的国外品牌其实都是国产的。闲鱼，淘宝上很多。都是没有经过飞行验证的。专门坑新手， ...

不是坑新手，而是可能大多数新手不敢配重。觉得配重多了了不敢飞。
因为历史原因，老飞机都是机头发动机，机翼又靠前，后半机身长。
现在模型大多数都用电机，显然相对真机重心分布就头轻，必须配重。

老式飞机的机翼升力非常大，配那点总又有什么呢？  

没必要这样改 失去了像真性。原装带像真发动机罩，配重直到重心对就好。这种飞机不要太在意配配重太多 机身重的问题，你在加500g飞起来一样的飘。

绝大多数双翼像真机装完都是头轻的，要么想办法电池前移，要么机头大量配重

三栖模迷 发表于 2022-8-11 16:15
也不知道当初这飞机是怎么设计的

正常，很多这种所谓的国外品牌其实都是国产的。闲鱼，淘宝上很多。都是没有经过飞行验证的。专门坑新手，坑到一个算一个。

            

原机头这么轻的吗？当真还以为是油机呢。改得不错

当初是油机吧

也不知道当初这飞机是怎么设计的

改的不错