对泰世略有些失望,一是配件等待时间太久,另外就是离合器风扇底座太弱了,离合器螺丝固定座容易被扭断,M3螺丝也容易扭断,还是TRON 600这种用M4螺丝固定的比较靠谱 另外,还是前辈那句话,玩油机一定要玩600以上的,因为50发动机用在NX4上体现不出该有的价值,用在600上真是恰到好处,漂浮感够强 |
vincent722 发表于 2023-6-27 18:15 那台T10发动机没有配套的离合器没有了基本没用了改天改来玩汽油固定翼,还好有几台雷虎56发动机,装上去终于爽飞 |
szcqcc 发表于 2023-6-9 11:44 现在不知道阻力来源于哪里,是曲轴上那个生锈的大轴承还是来自活塞环与活塞缸壁的摩擦,已经用了很大的力都扭不动,再大力点可能会造成几种后果,曲轴连杆被弄歪,活塞环断裂,缸壁被刮花 |
vincent722 发表于 2023-6-9 11:39 大力出奇迹,我的发动机都是这么弄转的,垫上后桨夹,加个桨,一般都能扭开。 垫后桨夹很重要,我有台发动机发现啥都转了,小轴承不转,用后桨夹顶住后,小轴承也活动开了 |
szcqcc 发表于 2023-6-8 13:42 随机收来的那台雷虎56H发动机粘死了还没办法打散,还好离合器底座拆开了,周末打算给这台600N上那台全新的没上过油的雷虎56发动机 |
vincent722 发表于 2023-6-8 10:45 也难怪我更偏向亚托系 |
szcqcc 发表于 2023-6-8 09:32 NX4的尾管是21MM直径的很难找匹配 的中转器件,或许600N的尾管会有,我最近也搞了台600N,雷虎56发动机的活塞和曲轴被锈死了目前还打不散,WD40浸泡中 |
vincent722 发表于 2023-6-7 17:36 有传动转换接头的,有成品卖 |
szcqcc 发表于 2023-6-7 16:55 我还有几个车用和固定翼用的发动机,本来也想胡乱找一些酒精做着车实验的,实在没时间折腾了,专心把NX4工程搞好,未来两年都搞NX4,现在对油机套5桨的像真机旋主尾翼头有点兴趣,但那个尾巴敲起来那一截的中联传动结构目前还没想好怎么搞 |
vincent722 发表于 2023-6-7 14:08 放心能着车,酒精兑水这种我折腾过,不过不是用的蓖麻油,只是动力疲软完全转不动,还容易熄火 |
szcqcc 发表于 2023-6-7 14:01 能着车就是成功,茅台开发出了新的用处,估计股价能上1万,,,改天请茅台院士调研调研 |
vincent722 发表于 2023-6-7 13:56 太浪费了,水分太高,动力还不足 |
szcqcc 发表于 2023-6-7 13:52 哦,哦,还没单独买过菎麻油呢,估计拿茅台也能飞,我家里还有大半瓶 |
vincent722 发表于 2023-6-7 10:57 一样是蓖麻油,甲醇乙醇化学性质差不多 |