dalei1999 发表于 2023-12-16 11:34 我也是这么调整的 就是纠结要不要完全接近垂直, 左右行程量要不要尽量一致呢,我的有台380飞机在大螺距停顿顶螺距那一下尾巴会抖,感觉很不爽 |
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dalei1999 发表于 2023-12-16 11:34 好的 谢谢您的认真回复 |
尾舵机&尾巴中立点的调整 基本上不用纠结舵机臂是否垂直,左右倾斜一点关系不大。 关系大的是:滑块左右的行程足不足够? 调整顺序是:应先根据飞机尾管的长度,上电将尾舵机调整至中立点位置(此时舵臂可能不是垂直,没关系),装上舵机臂,把滑块位置调整到尾巴物理行程的中点靠内一点,根据这个长度手动调节尾拉杆的长度(就是拧球头)。即,此时的状态应该是飞机飞行中,不动遥控器尾舵摇杆的情况下,尾巴行程的中立点,不是物理中间点。 调好长度后,一定要用各种胶把拉杆的长度保持用,不能简单的用螺丝紧一下就行了,起落数多了,容易改变拉杆的状态。我都是干脆用AB胶粘死。 装上球头扣,在VBCT上调整行程,确认一下方向是否正确。 手动测试一下左右行程,提示:一定要有足够的行程,但也不能行程太大。有些无良飞机,把左右行程中的一侧设计的行程太大,桨角太大失去桨效, 根本起不到锁尾的功能。 就可以测试一下了。 基本上,这样下来,只要设备没有问题的话,啪啪飞就行了。 |
用KST的可调舵机臂就行了 |
aliuge2000 发表于 2023-12-14 13:00 歪一个刻度不在乎吗 |
不用过于纠结 垂直 |
dalei1999 发表于 2023-12-13 15:38 会不会 分享一下 |
顶起来 看有没有模友分享 |
litaishan33 发表于 2023-12-11 14:54 西塔设置盒解决一切问题 |
kingcatboy 发表于 2023-12-11 00:27 有没有其他办法 是不是陀螺仪上不可调呢 |
kingcatboy 发表于 2023-12-11 00:27 可惜我是西塔不带nfc的中舵 调不了 |
换西塔舵机吧,中立点可以用过手机调的,就可以解决你的问题了。 |