虽然我有将近10台亚拓470、兔子380和一堆6S电池，但我更喜欢飞这个3S的有副翼450，这台是常备在后备箱的机子，昨天NX4发动机刚调好但升降舵机却不巧坏掉了，抖舵或者主动打舵没反应但自动修正又是正常的，一头雾水，外出一次不容易，NX4果断收兵，飞有副翼450

zhuqw888 发表于 2025-3-24 13:49
有的模友出问题就到论坛问，大家很积极地帮他分析问题提供解决方案，可是呢，等他的问题解决了，就不反馈模 ...

这种都是最基本的ABC问题，你这种老司机不用问也知道了吧，这是陀螺仪设置中最基本的问题，要是楼主问的ESKY的陀螺仪那就要公开一下了
我昨天飞碰到了一个非常奇葩的现象，就是有两个星期没飞了尾舵机自动修正竟然反向了，回头一看才知道是遥控gyro那根摇杆没在初始位置上造成了，飞起来尾巴狂转幸好没炸鸡，毕竟这可是即将进入文物馆的有副翼450，最后匆忙爽飞了一个电，有副翼各种翻滚


之所以回帖，是因为这套ESKY遥控器+陀螺仪在调节尾舵限位方面表现非常突出，本来这套发射机+陀螺仪系统就是VBCT的始祖，所有陀螺仪的数据有发射机直接调节，非常方便

有的模友出问题就到论坛问，大家很积极地帮他分析问题提供解决方案，可是呢，等他的问题解决了，就不反馈模友了，不会告诉大家最终是什么问题如何解决的。这种人太恶心了，就是垃圾模友，你有问题就问别人，问题解决了也不和大家分享一下，看多了这种人，现在有人问问题，哪怕我知道答案也不想说话。

fell 发表于 2024-6-2 16:57
封贴，问题已找到

有问题到论坛问大家，解决了也不给大家一个回馈，难道是保密？

小明-shaoxing 发表于 2025-3-17 00:54
老铁、我这边是700X的飞机，然后使用MB陀螺仪 。按照正常调试，但是发现几点问题：1、调试完成后左右的副翼 ...

L项的十字盘运动极限你调整了么？升降、副翼分别打到极限，然后有尾舵摇杆调整极限大小

老铁、我这边是700X的飞机，然后使用MB陀螺仪 。按照正常调试，但是发现几点问题：1、调试完成后左右的副翼行程不一致 2、升降的前后行程也不一致 3，循环螺距设置6 我的斜盘舵机在满舵量的时候会干涉到，导致舵机臂触碰主轴座外面的铝合金加强块。

fell 发表于 2024-6-2 16:57
封贴，问题已找到

是什么原因啊？

封贴，问题已找到

本身尾桨就要中立点向左一点，有就3°左右保持尾巴不向右偏，另外图中往左那个行程太大了，实际飞行中不可能这么大螺距，都打尾管了。

jiaoyuejin 发表于 2024-6-2 05:29
没必要纠结！
飞起来看！

这样差好多，不敢飞，毕竟不是小鸡

木瓜兆～～～ 发表于 2024-6-2 06:50
机械位极限？

是

机械位极限？

没必要纠结！
飞起来看！