其实航模运动的普及最重要的是提高全民航空知识，以应对可能出现的战争，当战争出现后飞行员就知道有多珍贵了，俄乌战争给我们的启示是无人机操作手比前线拿枪冲锋的人还重要，所以应该迅速开放低空，鼓励私人小型飞机及航模运动的普及，而不是禁止航模运动，有的地方甚至连模型离地都要管理，也只能是呵呵。

limingbo99 发表于 2024-9-6 11:56
儿子4年，大徒弟和女儿3年。
花了3.4万在儿子女儿身上吧。还带几个学生，赚了一些。都是国家二级运动员 ...

很高兴能了解你的分享。您的孩子不但学到了知识，而且收获了自信和学业。这真是一件幸事！

napsterx 发表于 2024-9-5 20:03
恭喜取得骄人成绩！
请问
1）学习了多长时间 2）大约花费 3）还有未来高考是否可加分

儿子4年，大徒弟和女儿3年。
花了3.4万在儿子女儿身上吧。还带几个学生，赚了一些。都是国家二级运动员了。
高考加分不知道了，三位一体招生有的。总之，儿子在航模上找到了自信，学习成绩也进步了。原本普通高中水平，竟然进了本市最好的高中。

limingbo99 发表于 2024-8-27 18:26
因为您帖子的鼓励，我儿子高一，女儿三年级，这个暑假参加省赛和国青赛，都拿了省赛国青赛双料冠军

恭喜取得骄人成绩！
请问
1）学习了多长时间 2）大约花费 3）还有未来高考是否可加分

国内的人均收入水平、生活质量水平、养老、医疗、教育和欧美发达国家有很大差距。教育这块差距极大，然后航模这块也要考量家长们的收入水平。考虑到孩子未来要升学考试，中国式家长或许觉得对应试教育的投入要比在兴趣方面发展例如航模教育来的划算。在国外本人暂时还没见过有“航模”培训机构的，都是孩子/模友自发组织玩的。有比较成型的一体化社区，例如飞行比赛、软件研发讨论峰会、网络社区、社交网络分享平台。国内的还比较有特色，可能是做什么事都需要有“带头人”。然后确实，按照居民可支配收入来说，确实有差距。国内的福利就是物品价格低廉、劳动力便宜，可以以很低的价格买到“航模”配件。这在国外都得加一些钱，但是国外收入相对高就抵消了。

当然也希望大家能多多参与，但是大环境下只能祝愿。就如同讨论飞机是谁发明的，足球为什么某个国家优秀一样。

guangfu 发表于 2024-8-5 10:48
航 模 —— 拌 我 女 儿 茁 壮 成 长 [复制链接]

因为您帖子的鼓励，我儿子高一，女儿三年级，这个暑假参加省赛和国青赛，都拿了省赛国青赛双料冠军

会飞的东西都是危险的，都是特种机器，这种危险性源于多个方面一是航模本身的危险性，高速转动的螺旋桨或者马达部件对于小孩来说都是高度危险的存在；
二是，即使是无动力的手抛机，对场地也很有要求，现在都是资本把人往城里挤，只有在大公园里才有机会玩手抛机，你在小区周边玩手抛机是非常危险的，到处都是电动车，别说玩了，就算走路你都要打醒十二分精神

对于小孩成长来说，安全第一，至于兴趣嘛，可以尽量引导小孩尽早进入微积分的学习，这世界的一切发明创造都源于微积分，理论的研究更能开阔人的视野

真心喜欢的会不停探索，不喜欢的或许是一时兴起！

航模走向玩具化，没有必要谈价值和意义。

是玩具也失去比赛的意义了。

航 模 —— 拌 我 女 儿 茁 壮 成 长 [复制链接]

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但也不排除有些滥竽充数，用玩具飞机教学的，一些所谓的带课老师自身都不具备航模理论基础！

太平旧友 发表于 2024-8-1 10:53
航模课价值，“价值”提法欠妥。价值和意义不同，意义在于青少年航模活动是有积极意义的活动。“价值”在 ...

赞赏您的建议——“意义在于青少年航模活动是有积极意义的活动。”     好！

sxycycs 发表于 2024-7-31 19:44
写得不错!

航模课价值，“价值”提法欠妥。价值和意义不同，意义在于青少年航模活动是有积极意义的活动。“价值”在于交换，多数用于商业交流。谈青少年航模，以谈意义为好。谈价格，有流于当前教育商业化的嫌疑。

写得不错!