你的发动机如果说过热 一下处理方法 1 请将原厂的那个R2火头换成OS8号头或者雷虎的 R3 因为R2是意大利产的 品质很一般 R3头是日本产的 性能媲美OS! 2 你说你的发动机怠速声音很难听 请你将怠速油针逆时针 旋转15-30度 你会发现声音一下子轻了很多 这样才是正确的! 3 你说车子烟很大 很富油 这一点也是错误的 因为油的多寡不是看发烟量的!因此 你需要用你的耳朵去判断是不是合理 120 摄氏度绝对是不正常的 因此请你将主油针 逆时针旋转 180度看看吧 S50的主油针不是那么敏感的! 如果你确实按照了以上的方法去做 那么车子会变得温顺很多 也不会那么的吵 这个时候的动力是最合理的 那些翘头的跑法 的话 其实发动机就已经在过热边缘啦! |
都是好车 |
很漂亮! |
学习中 |
本帖最后由 SKYHOBBY-小昇 于 2012-9-24 20:32 编辑 主油针还可以再退一点,中速也可以在调整一下的 新车,磨车阶段还是真重要的,毕竟牵扯到了引擎的使用寿命 南方空气湿度大,引擎的不很给力,别一味的追求翘头锁油针, LZ准备了测温枪,玩引擎车子可以关注下当前湿度这个参数 PS: 关于引擎富贫油,光看排烟量还不太准确,毕竟是50级别引擎,排烟浓是正常现象 如果高速有很尖的声音出来,还是果断退油针吧,这个级别引擎磨车还要一些些功夫的 |
这个车我也玩过~抬头很暴力的~ 120度的温度不算太高吧~ 这个车就是怠速的声音实在是太难听了.... |
漏油级的大脚 |
听说换R2火头 用30%以上的油 级正常了 |
别克。。好车啊。。雷虎也是好车!很精细 |
很漂亮··········· |
这个车子没3000买不下吧? |
怎么这样干净?? |
油老虎,我也一台一样很热. |
油老虎,我也一台一样很热. |
迷雾呢。 |